Inseguridad marítima generada por la invasión rusa de Ucrania

El objetivo de este capítulo es analizar la inseguridad marítima generada por la invasión de Ucrania en su entorno más inmediato, fundamentalmente en el mar Negro, y cómo ha afectado al transporte marítimo. Para ello se explicará la Convención de Montreux como acuerdo clave que regula la navegación...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ibáñez Gómez, Fernando
Tipo de recurso: capítulo de libro
Fecha de publicación:2024
País:España
Institución:Universidad a Distancia de Madrid (UDIMA)
Repositorio:udiMundus. Repositorio Institucional de la Universidad a Distancia de Madrid
OAI Identifier:oai:udimundus.udima.es:20.500.12226/2629
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12226/2629
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Seguridad marítima, Ucrania, Rusia, convencioón de Montreux, mar Negro
Descripción
Sumario:El objetivo de este capítulo es analizar la inseguridad marítima generada por la invasión de Ucrania en su entorno más inmediato, fundamentalmente en el mar Negro, y cómo ha afectado al transporte marítimo. Para ello se explicará la Convención de Montreux como acuerdo clave que regula la navegación por los llamados estrechos turcos (Bósforo y Dardanelos) que suponen la vía de entrada y salida al citado mar. A continuación, se analizará el contenido de la oficialmente llamada Iniciativa para el transporte seguro de cereales y productos alimenticios desde los puertos ucranianos, auspiciada por Naciones Unidas y Turquía, que se ha convertido en el primer acuerdo entre las partes enfrentadas para regular de forma satisfactoria el tráfico marítimo que tiene al mar Negro como protagonista. Y, por último, se detallarán los incidentes que han afectado a los mercantes presentes en la zona por el lanzamiento de misiles, por el despliegue de minas en las aguas de la región o por las acciones hostiles entre los contendientes.