Análisis aeroelástico de chimeneas de acero utilizando elementos no-lineales de lámina sin rotación

En este trabajo proponemos el análisis de chimeneas utilizando interacción fluido-estructura como alternativa a los clásicos procedimientos internacionales bien reglamentados por diferentes países. Para lograr un análisis confiable, se ha implementado un fluido incompresible estabilizado del tipo AL...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Valdés, Jesús G., Hernández, Hugo, Hernández, Alejandro
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2010
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:español
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/77529
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/77529
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Finite element method
Chimneys
Aeroelasticity
Elements finits, Mètode dels
Xemeneies
Aeroelasticitat
Àrees temàtiques de la UPC::Matemàtiques i estadística::Anàlisi numèrica::Mètodes en elements finits
Descripción
Sumario:En este trabajo proponemos el análisis de chimeneas utilizando interacción fluido-estructura como alternativa a los clásicos procedimientos internacionales bien reglamentados por diferentes países. Para lograr un análisis confiable, se ha implementado un fluido incompresible estabilizado del tipo ALE para el estudio del viento, el cual ha sido acoplado a una chimenea que se estudia con elementos lámina del tipo BST. Este tipo de elemento tiene la característica de no poseer grados de libertad de rotación, lo cual al tratarse de un elemento no-lineal geométrico permite su análisis con menos grados de libertad influyendo directamente en la velocidad del cálculo. Para el acoplamiento se ha utilizado un método fuerte con relajación de Aitken. Un estudio detallado sobre la teoría e implementación de cada una de las partes involucradas en el problema de interacción fluido-estructura se encuentra en [1]. Se presenta el particular el estudio de una chimenea de acero construida recientemente, donde se presentan diferencias entre un método clásico y el método aquí presentado usando interacción fluuido-estructura