Caracterización de la comodidad del pavimento para los usuarios de vehículos de movilidad personal mediante el uso de un patinete eléctrico instrumentado con tecnología Raspberry Pi. Aplicación práctica en el distrito Pla del Real de la ciudad de Valencia.
[ES] Este Trabajo Final de Máster tiene como principal objetivo analizar las vibraciones producidas por diferentes tipos de pavimentos para conocer la comodidad de las personas que utilizan Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Valencia a través de toma de datos mediante vehículos in...
| Author: | |
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| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2022 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repository: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/189187 |
| Online Access: | https://riunet.upv.es/handle/10251/189187 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Micromovilidad Patinete eléctrico Carril bici Comodidad Confort Vibraciones Pavimento Aceleraciones verticales Patinete instrumentalizado Infraestructura ciclista Micromobility E-scooter Electric scooter Cycling infrastructure Vibrations Pavement Comfort Asphaltic pavement Vertical accelerations Instrumented e-scooter INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports |
| Summary: | [ES] Este Trabajo Final de Máster tiene como principal objetivo analizar las vibraciones producidas por diferentes tipos de pavimentos para conocer la comodidad de las personas que utilizan Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Valencia a través de toma de datos mediante vehículos instrumentados. Para ello, se diseñará la instrumentalización de un patinete eléctrico mediante una unidad inercial de medida (IMU) y GPS conectados a una Raspberry Pi y programados con Python. Las variables a estudiar son: el estado y tipología del pavimento de la vía ciclista, la velocidad de circulación y la localización continua. Tomando como base los resultados de este estudio se analizará el pavimento de los carriles bici del distrito de Pla del Real de Valencia y se propondrán medidas de mejora. |
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