Caracterización de la comodidad del pavimento para los usuarios de vehículos de movilidad personal mediante el uso de un patinete eléctrico instrumentado con tecnología Raspberry Pi. Aplicación práctica en el distrito Pla del Real de la ciudad de Valencia.

[ES] Este Trabajo Final de Máster tiene como principal objetivo analizar las vibraciones producidas por diferentes tipos de pavimentos para conocer la comodidad de las personas que utilizan Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Valencia a través de toma de datos mediante vehículos in...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: Just-Martínez, Víctor|||0000-0003-3702-7699
Tipo de documento: dissertação
Data de publicação:2022
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositório:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:espanhol
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/189187
Acesso em linha:https://riunet.upv.es/handle/10251/189187
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:Micromovilidad
Patinete eléctrico
Carril bici
Comodidad
Confort
Vibraciones
Pavimento
Aceleraciones verticales
Patinete instrumentalizado
Infraestructura ciclista
Micromobility
E-scooter
Electric scooter
Cycling infrastructure
Vibrations
Pavement
Comfort
Asphaltic pavement
Vertical accelerations
Instrumented e-scooter
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES
Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports
Descrição
Resumo:[ES] Este Trabajo Final de Máster tiene como principal objetivo analizar las vibraciones producidas por diferentes tipos de pavimentos para conocer la comodidad de las personas que utilizan Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Valencia a través de toma de datos mediante vehículos instrumentados. Para ello, se diseñará la instrumentalización de un patinete eléctrico mediante una unidad inercial de medida (IMU) y GPS conectados a una Raspberry Pi y programados con Python. Las variables a estudiar son: el estado y tipología del pavimento de la vía ciclista, la velocidad de circulación y la localización continua. Tomando como base los resultados de este estudio se analizará el pavimento de los carriles bici del distrito de Pla del Real de Valencia y se propondrán medidas de mejora.