El urbanismo portuario: el régimen de las obras y actividades a realizar en la zona de servicio de los puertos de interés general
La modificación de la Ley 27/1992 de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina Mercante efectuada por la ley 48/2003, de 26 de noviembre, en los aspectos relacionados con el dominio público portuario, los usos que pueden implantarse en la zona de servicio de los puertos, la ampliación de...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Autónoma de Madrid |
| Repositorio: | Biblos-e Archivo. Repositorio Institucional de la UAM |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uam.es:10486/717579 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10486/717579 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Derecho administrativo Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante Urbanismo portuario Plan de Utilización de Espacios Portuarios (PUEP) Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) Derecho |
| Sumario: | La modificación de la Ley 27/1992 de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina Mercante efectuada por la ley 48/2003, de 26 de noviembre, en los aspectos relacionados con el dominio público portuario, los usos que pueden implantarse en la zona de servicio de los puertos, la ampliación de la definición de los usos portuarios y la refundición practicada por el Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, han alterado la situación jurídica después de la Sentencia del Tribunal Constitucional 40/1998. Como resultado, se reducen las competencias municipales en el control de los actos de ejecución y uso del suelo en la zona de servicio de los puertos estatales, y se amplían los supuestos de actos exentos de control municipal en la ejecución de obras |
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