El urbanismo portuario: el régimen de las obras y actividades a realizar en la zona de servicio de los puertos de interés general

La modificación de la Ley 27/1992 de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina Mercante efectuada por la ley 48/2003, de 26 de noviembre, en los aspectos relacionados con el dominio público portuario, los usos que pueden implantarse en la zona de servicio de los puertos, la ampliación de...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Jiménez de Cisneros Cid, Francisco Javier
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2024
País:España
Institución:Universidad Autónoma de Madrid
Repositorio:Biblos-e Archivo. Repositorio Institucional de la UAM
Idioma:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uam.es:10486/717579
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10486/717579
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Derecho administrativo
Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante
Urbanismo portuario
Plan de Utilización de Espacios Portuarios (PUEP)
Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP)
Derecho
Descripción
Sumario:La modificación de la Ley 27/1992 de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina Mercante efectuada por la ley 48/2003, de 26 de noviembre, en los aspectos relacionados con el dominio público portuario, los usos que pueden implantarse en la zona de servicio de los puertos, la ampliación de la definición de los usos portuarios y la refundición practicada por el Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, han alterado la situación jurídica después de la Sentencia del Tribunal Constitucional 40/1998. Como resultado, se reducen las competencias municipales en el control de los actos de ejecución y uso del suelo en la zona de servicio de los puertos estatales, y se amplían los supuestos de actos exentos de control municipal en la ejecución de obras