A new experiments-based methodology to define the stability threshold for any vehicle exposed to flooding

This is an Accepted Manuscript of an article published by Taylor & Francis Group in Urban water journal on 2017, available online at: http://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/1573062X.2017.1301501

Detalles Bibliográficos
Autores: Martínez Gomariz, Eduardo|||0000-0002-0189-0725, Gómez Valentín, Manuel|||0000-0001-7042-5897, Russo, Beniamino|||0000-0001-9437-0085, Djordjevic, S.
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2017
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:inglés
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/107465
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/107465
https://dx.doi.org/10.1080/1573062X.2017.1301501
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Floods--Risk assessment
Damage
experimental campaign
hazard
risk
urban flood
vehicles stability
Inundacions -- Avaluació del risc
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Hidrologia
Descripción
Sumario:This is an Accepted Manuscript of an article published by Taylor & Francis Group in Urban water journal on 2017, available online at: http://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/1573062X.2017.1301501