Considering the diverse value of time in the design of inclusive mobility solutions based on cooperative connected automated vehicles (CCAMs)
El valor del temps (VOT, per les seves sigles en anglès) ha estat sempre un concepte clau per a la mobilitat urbana i les infraestructures del transport. Les seves tècniques d’estimació històricament han depès de consideracions monetàries, però els últims anys aquest pensament ha començat a ser qües...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2025 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/441834 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/441834 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Residential mobility Transportation Value of time CCAMs Inclusive mobility Travel behaviour Valor del temps Mobilitat inclusiva Conducta de transport Mobilitat residencial Transport Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà |
| Sumario: | El valor del temps (VOT, per les seves sigles en anglès) ha estat sempre un concepte clau per a la mobilitat urbana i les infraestructures del transport. Les seves tècniques d’estimació històricament han depès de consideracions monetàries, però els últims anys aquest pensament ha començat a ser qüestionat. En paral·lel, noves tecnologies en el camp del transport urbà han sorgit: és el cas de les solucions de mobilitat compartida connectada i automatitzada (CCAMs, per les seves sigles en anglès). Els CCAMs s’espera que redueixin algunes de les externalitats negatives del transport, mentre que també assegurin un entorn de mobilitat més equitatiu. Amb l’aparició d’aquests nous elements, es necessitarà per al seu disseny la transformació del concepte del valor del temps en un de més divers, que consideri l’heterogeneïtat de característiques presents a la societat. Tanmateix, les guies oficials d’estimació continuen centrades en variables econòmiques i poques o cap mencionen la possible aparició dels CCAMs al paradigma. Aquesta tesi busca omplir els buits que han deixat les guies oficials del valor del temps i elaborar una nova metodologia d’estimació que tingui en compte els components diversos dels usuaris i els seus viatges, així com les possibles implicacions que els CCAMs podrien tenir en aquests. La creació de l’esmentada metodologia ha demostrat la importància de qüestionar-se les tècniques actuals d’estimació i els seus factors impulsors, a la vegada que també provarà la importància de tenir un conjunt de dades ampli i fiable especialment dissenyat per a la metodologia que es desenvolupi. |
|---|