Investigación específica sobre sistemas de EGR y Sobrealimentación en MCIA
Se exponen los trabajos sobre dos aspectos diferentes en el proceso de renovación de la carga de un motor Diesel. Por un lado se abordan diferentes técnicas para hacer recirculación de gases de escape (EGR) y por otro se hace un estudio sobre el comportamiento de un motor diesel sobrealimentado cuyo...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2010 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/14050 |
| Acesso em linha: | https://riunet.upv.es/handle/10251/14050 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Motores diesel Egr alta presión Egr baja presión Turbocompresor Bombeo MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS Máster Universitario en Motores de Combustión Interna Alternativos-Màster Universitari en Motors de Combustió Interna Alternatius |
| Resumo: | Se exponen los trabajos sobre dos aspectos diferentes en el proceso de renovación de la carga de un motor Diesel. Por un lado se abordan diferentes técnicas para hacer recirculación de gases de escape (EGR) y por otro se hace un estudio sobre el comportamiento de un motor diesel sobrealimentado cuyo compresor trabaja con una tobera en su entrada. |
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