Proyecto de desarrollo de un modelo adaptativo de baterías de coche eléctrico
El presente documento refleja la memoria del Trabajo de Final de Estudios del máster: Master Universitario en Ingeniería de Sistemas Automáticos y Electrónica Industrial (MUESAEI), de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC), cursado en la Escuela Superior de Ingenierías Industrial, Aeroespacia...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/349673 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/349673 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Electric vehicles--Batteries Electric vehicles Vehículos eléctricos Baterías vehículos eléctricos Modelos de baterías Estado de carga Profundidad de descarga Segunda vida baterías Vehicles elèctrics -- Bateries Vehicles elèctrics second life batteries Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics |
| Sumario: | El presente documento refleja la memoria del Trabajo de Final de Estudios del máster: Master Universitario en Ingeniería de Sistemas Automáticos y Electrónica Industrial (MUESAEI), de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC), cursado en la Escuela Superior de Ingenierías Industrial, Aeroespacial y Audiovisual de Terrasa (ESEIAAT). El contenido del proyecto está enfocado hacia el sector de coches eléctricos, desarrollando un modelo adaptativo de baterías de litio ion, para la implementación del modelo se tomó como base una investigación desarrollada anteriormente. Para lo cual se realizó una revisión bibliográfica del uso de vehículos eléctricos a nivel mundial, así como los diferentes métodos de modelamiento de baterías, también se presenta los tipos de baterías de iones de litio que son las más usadas actualmente en estos vehículos y una visión de la segunda vida de baterías con proyectos que están en desarrollo. En la parte final se detalla la implementación del modelo, así como la comparativa de resultados para la validación del mismo, presentando conclusiones finales del estudio realizado y las posibles líneas futuras de investigación en este campo |
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