Análisis de la doble materialidad del Aeropuerto Josep Tarradellas

Este trabajo presenta una metodología aplicada para el análisis de la doble materialidad en el contexto del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con el objetivo de definir la estrategia ESG conforme a los requisitos de la Directiva (UE) 2022/2464 (CSRD) [1] y los European Sustainability R...

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Detalhes bibliográficos
Autor: Giner Pérez-Copons, Adrià
Formato: tesis de maestría
Fecha de publicación:2025
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:español
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/448826
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/2117/448826
Access Level:acceso embargado
Palavra-chave:Airports--Planning
Airports--Environmental aspects
Aeroport Josep Taradellas - EL Prat
CSRD
Matriu de doble materilitat
Aeroports--Planificació
Aeroports----Aspectes ambientals
Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions::Estratègia operativa
Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeroports::Gestió aeroportuària
Descrição
Resumo:Este trabajo presenta una metodología aplicada para el análisis de la doble materialidad en el contexto del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con el objetivo de definir la estrategia ESG conforme a los requisitos de la Directiva (UE) 2022/2464 (CSRD) [1] y los European Sustainability Reporting Standards (ESRS) [2]. La propuesta metodológica abarca todas las fases necesarias para cumplir con el nuevo marco regulador: identificación de impactos, riesgos y oportunidades (IRO), priorización de temas materiales desde un enfoque doble materialidad de impacto y materialidad financiera, definición de indicadores clave (KPIs) y alineación con estándares reconocidos como GRI [3]. El estudio se fundamenta en un análisis documental exhaustivo, incluyendo planes de sostenibilidad de Aena, documentación sectorial, e informes no financieros de otras empresas relevantes y partes interesadas. A partir de esta base, se aplica la metodología propuesta mediante la construcción de una matriz de doble materialidad específica para el aeropuerto, permitiendo identificar prioridades ESG, valorar implicaciones ambientales y sociales, y establecer recomendaciones para la toma de decisiones estratégicas. Los resultados evidencian que la integración de la sostenibilidad en la gestión aeroportuaria no solo responde al cumplimiento normativo, sino que también abre oportunidades de valor a largo plazo para la organización, la sociedad y el medio ambiente.