Analysis of the Relationship Between Runway Occupancy Time (ROT) and Aircraft Separation on Final Approach as a Constraint on Runway Capacity Under High-Demand Operations

Detalhes bibliográficos
Autores:	Pérez Maroto, Marta\|\|\|0000-0003-2306-8625, Serrano Mira, Lidia\|\|\|0000-0002-8172-6326, Sánchez Ayra, Eduardo, Pérez Castán, Javier Alberto\|\|\|0000-0002-0112-9792, Gómez Arnaldo, César\|\|\|0009-0008-9094-2881, Pérez Sanz, Luis\|\|\|0000-0003-0046-4094
Formato:	artículo
Fecha de publicación:	2026
País:	España
Recursos:	Universidad Politécnica de Madrid
Repositorio:	Archivo Digital UPM
OAI Identifier:	oai:oa.upm.es:92630
Acesso em linha:	https://oa.upm.es/92630/
Access Level:	acceso abierto
Palavra-chave:	runway occupancy time separation minima runway throughput airport capacity RECAT-EU

Descrição
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