Análisis de eficiencia y costos de implementación de un sistema de micromovilidad eléctrica para la ciudad de Loja
La ciudad de Loja padece una gran congestión vehicular en su casco central, la cual es causante de pérdida de tiempo al transportarse. La micromovilidad eléctrica promete ser la solución para el descongestionamiento central de las ciudades. El scooter eléctrico se plantea como una opción viable para...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad del Azuay |
| Repositorio: | Repositorio Universidad del Azuay |
| Idioma: | español |
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| Acceso en línea: | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/11803 |
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| Palabra clave: | MICROMOVILIDAD SCOOTER ELÉCTRICO ANÁLISIS ENERGÉTICO TRANSPORTE URBANO |
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Análisis de eficiencia y costos de implementación de un sistema de micromovilidad eléctrica para la ciudad de LojaDíaz Vivanco, Ángel SantiagoMICROMOVILIDADSCOOTER ELÉCTRICOANÁLISIS ENERGÉTICOTRANSPORTE URBANOLa ciudad de Loja padece una gran congestión vehicular en su casco central, la cual es causante de pérdida de tiempo al transportarse. La micromovilidad eléctrica promete ser la solución para el descongestionamiento central de las ciudades. El scooter eléctrico se plantea como una opción viable para este sistema de micromovilidad debido a su simplicidad. Para la implementación de una micromovilidad eléctrica sostenible, es necesario realizar un análisis de eficiencia energética para identificar los requerimientos del scooter en la ciudad. Además, es necesario trazar rutas para la circulación de los vehículos, implementar una ordenanza con la finalidad de evitar problemas con los demás medios de transporte y transeúntes. Esta investigación presenta el resultado del análisis energético de rutas aleatorias y ordenadas en la zona céntrica de la ciudad mediante un modelo didáctico generado en Matlab, demostrando la validez de la implementación de un sistema de micromovilidad de cualquier modelo de scooter eléctrico ofertado en la ciudad, así como las consideraciones técnicas y económicas necesarias.Magíster en Sistemas de Propulsión EléctricaUniversidad del AzuayRojas Hiedra, Diego Fernando2022-05-16T15:22:10Z2022-05-16T15:22:10Z2022info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/11803spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad del Azuayinstname:Universidad del Azuayinstacron:UAZUAY2022-05-17T08:08:15Zoai:dspace.uazuay.edu.ec:datos/11803Institucionalhttps://dspace.uazuay.edu.ec/Institución privadahttps://www.uazuay.edu.ec/https://dspace.uazuay.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:41842024-02-24T18:56:33.049044Repositorio Universidad del Azuay - Universidad del Azuaytrue |
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La ciudad de Loja padece una gran congestión vehicular en su casco central, la cual es causante de pérdida de tiempo al transportarse. La micromovilidad eléctrica promete ser la solución para el descongestionamiento central de las ciudades. El scooter eléctrico se plantea como una opción viable para este sistema de micromovilidad debido a su simplicidad. Para la implementación de una micromovilidad eléctrica sostenible, es necesario realizar un análisis de eficiencia energética para identificar los requerimientos del scooter en la ciudad. Además, es necesario trazar rutas para la circulación de los vehículos, implementar una ordenanza con la finalidad de evitar problemas con los demás medios de transporte y transeúntes. Esta investigación presenta el resultado del análisis energético de rutas aleatorias y ordenadas en la zona céntrica de la ciudad mediante un modelo didáctico generado en Matlab, demostrando la validez de la implementación de un sistema de micromovilidad de cualquier modelo de scooter eléctrico ofertado en la ciudad, así como las consideraciones técnicas y económicas necesarias. |
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