Diseño de un Modelo de Optimización de Rutas (VRP), para el Caso de una Empresa de Reencauche de Neumáticos
Este trabajo tiene el objetivo de diseñar un sistema de ruteo de vehículos con entrega y recolección simultáneos , en una empresa de reencauche. Para esto en el capítulo 1 se efectúa el planteamiento del problema, sus partes principales y las necesidades de datos para la investigación. El capitulo 2...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Escuela Superior Politécnica del Litoral |
| Repositorio: | Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:www.dspace.espol.edu.ec:123456789/42489 |
| Acceso en línea: | http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/42489 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | OPTIMIZACION NEUMATICOS PLANTA REENCAUCHADORA PROBLEMA VRPTW RUTEO DE VEHÍCULOS |
| Sumario: | Este trabajo tiene el objetivo de diseñar un sistema de ruteo de vehículos con entrega y recolección simultáneos , en una empresa de reencauche. Para esto en el capítulo 1 se efectúa el planteamiento del problema, sus partes principales y las necesidades de datos para la investigación. El capitulo 2 desarrolla el marco teórico en el cual se describe los modelos de ruteo de vehículos y la heurística de resolución denominada Adaptative Large Neighborhood Search. En el capítulo 3 se hace uso de la herramienta VRP Spreadsheet Solver par modelar y buscar la mejor solución para el modelo planteado. Finalmente luego del análisis se llega a importantes conclusiones al tema y se efectúa la recomendación pertinente. |
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