Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa

El presente proyecto pretende dar a conocer cómo a través de las nuevas tecnologías emergentes se puede explorar las posibilidades de crear modelos digitales mediante la integración entre tecnologías BIM (Building Information Modeling) y GIS (Geographic Information System). La integración entre esta...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Florez Traslaviña, Cristian Andrés
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión aceptada para publicación
Fecha de publicación:2023
País:Colombia
Institución:Universidad Militar Nueva Granada
Repositorio:Repositorio UMNG
Idioma:español
OAI Identifier:oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/44998
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10654/44998
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:ADMINISTRACION DE PROYECTOS
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
AEC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
ETL
IFC
id CO_e60ee604cf8694a004349e2f2e5c8c8e
oai_identifier_str oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/44998
network_acronym_str CO
network_name_str Colombia
repository_id_str
dc.title.none.fl_str_mv Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
BIM-GIS Integration Methodology for Infrastructure Projects,case study " Pericongo" Neiva - Santana - Mocoa road corridor
title Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
spellingShingle Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
Florez Traslaviña, Cristian Andrés
ADMINISTRACION DE PROYECTOS
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
AEC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
ETL
IFC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
AEC
ETL
IFC
title_short Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
title_full Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
title_fullStr Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
title_full_unstemmed Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
title_sort Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - Mocoa
dc.creator.none.fl_str_mv Florez Traslaviña, Cristian Andrés
author Florez Traslaviña, Cristian Andrés
author_facet Florez Traslaviña, Cristian Andrés
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Torres Prada, Adolfo Camilo
Morales Martin, Luz Yolanda
dc.subject.none.fl_str_mv ADMINISTRACION DE PROYECTOS
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
AEC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
ETL
IFC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
AEC
ETL
IFC
topic ADMINISTRACION DE PROYECTOS
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
AEC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
ETL
IFC
BIM
GIS
UAVS
VR
FME
AEC
ETL
IFC
description El presente proyecto pretende dar a conocer cómo a través de las nuevas tecnologías emergentes se puede explorar las posibilidades de crear modelos digitales mediante la integración entre tecnologías BIM (Building Information Modeling) y GIS (Geographic Information System). La integración entre estas dos tecnologías proporciona la facultad de generar un modelo sólido de la construcción, donde la información geográfica y los datos geométricos de diseños de la infraestructura se integran. La metodología BIM se utiliza para crear, gestionar y compartir la información del ciclo de vida de los proyectos de construcción, mientras que GIS se puede utilizar para almacenar, gestionar y analizar datos que describen el entorno, al integrar estas dos tecnologías se promueve una alta probabilidad de acierto en la toma de decisiones, contribuyendo a entender mejor cómo interactúan los activos dentro del entorno geográfico done se emplaza el proyecto. El objetivo de esta tesis es construir un modelo integrado de visualización y gestión de la información del sitio de la construcción, mediante el desarrollo planificado de un flujo de trabajo que vincula la recopilación, procesamiento, gestión y visualización de datos, al mismo tiempo que se integra la información geométrica representada por modelos de construcción y la información construida mediante la técnica de fotointerpretación de datos basados en Vehículos Aéreos No Tripulados. Con el fin de demostrar dicha integración entre las dos tecnologías, se llevó a cabo el estudio de caso denominado “Pericongo”, en el cual se propone desarrollar un proyecto de infraestructura mediante la propuesta de un túnel vial ubicado en el sector Pericongo corredor vial Neiva-Santana-Mocoa, en el Departamento de Huila. Los datos GIS, se obtendrán mediante la implementación de vehículos aéreos no tripulados y los datos BIM a través del software Infraworks especializado para diseño de carreteras. La integración de estos formatos se lleva a cabo mediante la tecnología FME (Feature Manipulation Engine) utilizado para desarrollar herramientas de transformación de datos basada en flujos de trabajo. Como resultado se obtendrá un modelo inteligente y centralizado de la implementación de un túnel en sector del Pericongo como solución vial que además permitirá facilitar a los ingenieros participantes tener una visualización de rápida adaptación y percepción profunda del entorno dinámico del sitio de construcción a través de la gestión, integración y visualización de la información.
publishDate 2023
dc.date.none.fl_str_mv 2023-08-10T14:15:27Z
2023-08-10T14:15:27Z
2023-02-02
dc.type.none.fl_str_mv Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría
info:eu-repo/semantics/masterThesis
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
format masterThesis
status_str acceptedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/10654/44998
instname:Universidad Militar Nueva Granada
reponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granada
repourl:https://repository.unimilitar.edu.co
url http://hdl.handle.net/10654/44998
identifier_str_mv instname:Universidad Militar Nueva Granada
reponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granada
repourl:https://repository.unimilitar.edu.co
dc.language.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.none.fl_str_mv La Asamblea General adopta la Agenda 2030 (2017, 13 noviembre). Desarrollo Sostenible. https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/2015/09/la-asamblea-general-adopta-la-agenda-2030-para-el-desarrollo-sostenible/.
Jardí, A. (2020, 13 enero). La digitalización de las infraestructuras: Interacción de BIM y GIS como vectores clave de sostenibilidad. Engineers & Architects. https://www.e-zigurat.com/blog/es/interaccion-bim-gis-vecotres-sostenibilidad/.
Quesada-García, S., & Pulido Roa, A. L. (2012). Smart City, hacia un nuevo paradigma en el modelo de ciudad.
Z. Zeng, M. Wu, W. Zeng and C. -W. Fu, "Deep Recognition of Vanishing-Point-Constrained Building Planes in Urban Street Views," in IEEE Transactions on Image Processing, vol. 29, pp. 5912-5923, 2020, doi: 10.1109/TIP.2020.2986894
Michael F. Goodchild (2009) Geographic information systems and science: today and tomorrow, Annals of GIS.
Zhu, J.; Wright, G.; Wang, J.; Wang, X. Una revisión crítica de la integración del sistema de información geográfica y el modelado de información de construcción a nivel de datos. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2018.
Wang, J.; Sun, W.; Shou, W.; Wang, X.; Wu, C.; Chong, H.-Y.; Liu, Y.; Sun, C. Integración de BIM y LIDAR para el control de calidad de la construcción en tiempo real. J. Intell. Robot. Syst. 2015
Deng, Y.; Cheng, JCP; Anumba, C. Mapeo entre BIM y SIG 3D en diferentes niveles de detalle utilizando mediación de esquemas y comparación de instancias. Autom. Constr. 2016
Ö. Göçer, Y. Hua, K. Göçer, Completing the missing link in building design process: Enhancing post-occupancy evaluation method for effective feedback for building performance, Building and Environment 89 (2015): 14-27
R. Vanlande, C. Nicolle, C. Cruz, IFC and building lifecycle management, Autom. Constr. 18 (1) (2008) 70–78, https://doi.org/10.1016/j.autcon.2008.05.001
S.K. Jusuf, B. Mousseau, G. Godfroid, J.H.V. Soh, Path to an integrated modelling between IFC and CityGML for neighborhood scale modelling, Urban Sci.
Mangon, N. (2018, 20 abril). Integration of BIM and GIS data to give impetus to governments, businesses — Nicolas Mangon, Autodesk. Geospatial World. https://www.geospatialworld.net/article/integration-of-bim-and-gis-impetus-businesses/.
Construction Disconnected: The High Cost of Poor Data and Miscommunication [Report]. (2018, 30 agosto). PlanGrid Construction Productivity Blog. https://blog.plangrid.com/2018/08/fmi-plangrid-construction-report
Mojica Arboleda, A., & Valencia Rivera, D. F. (2012). Implementación de las metodologías BIM como herramienta para la planificación y control del proceso constructivo de una edificación en Bogotá.
JBKnowledge. 2021. Construction Technology Survey is the Most Comprehensive Yet! [online] Available at: <https://jbknowledge.com/2018-contech-survey> [Accessed 6 April 2021].
Casanova, F., 2021. Sistema BIM + SIG: ¡Herramientas para su implantación! [online] Canal Diseño y Arquitectura. Available at: <https://revistadigital.inesem.es/diseno-y-artes-graficas/sistema-bim> [Accessed 6 April 2021].
svcnoticias, L., 2019. Aliadas le incumplió al sur del Huila con la reparación de El Pericongo. [online] SVCNoticias.com. Available at: <https://svcnoticias.com/2018/08/03/aliadas-le-incumplio-al-sur-del-huila-con-la-reparacion-de-el-pricongo/> [Accessed 6 April 2021].
Artunduaga, E., 2018. ¡Ojo con Pericongo! – MiPutumayo.com.co. [online] Miputumayo.com.co. Available at: <https://miputumayo.com.co/2018/12/17/ojo-con-pericongo/> [Accessed 6 April 2021].
Davila, L. (2018, 17 diciembre). Nueva tragedia en vías del Huila. La Nación. https://www.lanacion.com.co/nueva-tragedia-en-vias-del-huila/.
SEYS. 2019. La integración GIS & BIM en la Smart City Expo World Congress de Barcelona. - SEYS. [online] Available at: <https://seystic.com/integracion-gis-bim-en-la-smart-city-expo-congress-barcelona/> [Accessed 6 April 2021].
Plan de Desarrollo Municipal 2008-2011. (s. f.). https://www.cali.gov.co/planeacion/publicaciones/32433/plan-desarrollo-2008-2011/.
Longley, P. Geographic Information Systems and Science; John Wiley & Sons: Hoboken, NJ, USA, 2005.
Volk, R.; Stengel, J.; Schultmann, F. Modelado de información de construcción (BIM) para edificios existentes: revisión de la literatura y necesidades futuras. Autom. Constr. 2014 .
Coppock, JT; Rhind, DW La historia de GIS. Geogr. Inf. Syst. Princ. Apl. 1991
Travaglini, A.; Radujković, M.; Mancini, M. Modelado de información de construcción (BIM) y gestión de proyectos: una perspectiva de las partes interesadas. Organo. Technol. Manag. Constr. 2014.
Zhu, J.; Wright, G.; Wang, J.; Wang, X. Una revisión crítica de la integración del sistema de información geográfica y el modelado de información de construcción a nivel de datos. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2018.
Van Berlo, L.; de Laat, R. Integración de BIM y GIS: El desarrollo de la extensión CityGML GeoBIM. En Actas de la Quinta Conferencia Internacional de GeoInfo 3D, Berlín, Alemania, 3 a 4 de noviembre de 2010
Bahu, J.-M., et al., TOWARDS A 3D SPATIAL URBAN ENERGY MODELLING APPROACH. ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, 2013. II-2/W1: p. 33-41.
Nouvel, R., et al. CityGML-based 3D city model for energy diagnostics and urban energypolicy support. in 13th Conference of International Building Performance Simulation Association. 2013. Chambéry, France.
Kumar, K., Labetski, A., Ohori, K. et al. El estándar LandInfra y su papel en la solución del atolladero BIM-GIS. Abrir datos geoespaciales, softw. pararse. 4, 5 (2019). https://doi.org/10.1186/s40965-019-0065-z.
Karan, EP; Irizarry, J.; Haymaker, J. Integración e interoperabilidad de BIM y GIS basada en tecnología de web semántica. J. Comput. Civ. Eng. 2015
Kang, TW; Hong, CH Un estudio sobre arquitectura de software para una integración eficaz de datos de gestión de instalaciones basada en BIM / GIS. Autom. Constr. 2015.
Kim, et al, Integración de BIM y GIS: balanceo de terraplenes de corte y relleno de carreteras, Computación en Ingeniería Civil 2015. (2015).
Q. Fu, et al, Desarrollo y aplicación de una plataforma de gestión de construcción de carreteras basada en BIM, 2nd ISRM International Young Scholars ' Simposio sobre mecánica de rocas, Beijing, China, 2012.
H. Tashakkori, A. Rajabifard, M. Kalantari, Un nuevo modelo espacial 3D interior / exterior para facilitar la respuesta de emergencia en interiores, Construcción y Medio ambiente 89 (2015): 170-182
Bello Pérez (2015), GENERACION DE CITYGML CON BASE EN IFC recuperado de https://repository.udistrital.edu.co/bitstream/handle/11349/8021/BelloP%c3%a9rezFredyOrlando2018.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Limas David (2019) Metodología Bim aplicada a la fase de prefactibilidad de un proyecto vial de tercer orden en Colombia tomado de: https://repository.usta.edu.co/handle/11634/21185
Salazar Montalba (2020) Análisis de la Metodología Bim en el desarrollo de obras de construcción. en el marco de la ingeniería geomática.
Sierra Barrientos (2018), optimización de los procesos de diseño y construcción de un proyecto hidroeléctrico mediante una modelación virtual BIM tomado de: https://repository.eafit.edu.co/handle/10784/13022
Tomlinson, R. A geographic information system for regional planning. J. Geogr. 1968, 78, 45–48.
Eastman, CM; Eastman, C.; Teicholz, P.; Sacks, R. BIM Handbook: Una guía para el modelado de información de construcción para propietarios, gerentes, diseñadores, ingenieros y contratistas; John Wiley & Sons: Hoboken, Nueva Jersey, EE. UU., 2011
INVIAS. (2008). Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Bogota, Republica de Colombia. Recuperado el 04 de noviembre de 2018, de http://artemisa.unicauca.edu.co/~carboled/Libros/Manual%20de%20Diseno%20Geometrico%20de%20Carreteras.pdf
Estándar Nacional BIM-Estados Unidos. Acerca del Estándar Nacional BIM-Estados Unidos ®. Disponible en línea: https://www.nationalbimstandard.org/about (consultado el 1 de febrero de 2018).
Amin, M.; Noori, A. Mechanism for farm mechanization and careful planning using geographic information system (GIS). J. Bus. Technovation 2016, 4, 23–28.
Zhang, J.; Hu, Z. BIM-and 4D-based integrated solution of analysis and management for conflicts and structural safety problems during construction: 1. Principles and methodologies. Autom. Constr. 2011, 20, 155–166.
Lee, S.-K.; Kim, K.-R.; Yu, J.-H. BIM and ontology-based approach for building cost estimation. Autom. Constr.2014
Motawa, I.; Almarshad, A. A knowledge-based BIM system for building maintenance. Autom. Constr. 2013,
Hu, S. Building information modeling (BIM): Trends, benefits, risks, and challenges for the AEC industry. Leadersh. Manag. Eng. 2011,
Wu, I.C.; Hsieh, S.H. Transformation from IFC data model to GML data model: Methodology and tool development. J. Chin. Inst. Eng. 2007
De Laat, R.; Van Berlo, L. Integration of BIM and GIS: The development of the CityGML GeoBIM extension. In Advances in 3D Geo-Information Sciences; Springer: Berlin/Heidelberg, Germany, 2011.
Instituto Nacional de Vías, (2021). Manual para el Diseño, construcción, operación y mantenimiento de túneles de carretera para Colombia.
Safe Software. 2021. FME | Data Integration Platform | Safe Software. [online] Available at: <https://www.safe.com/fme/> [Accessed 14 April 2021].
Morales, c., 2022. Factores geomorfológicos asociados con la susceptibilidad y amenaza por movimientos en masa Vereda El Tobo, en Timaná, Huila. [online] 1library.co. Available at: <https://1library.co/document/dy4pjmry-factores-geomorfologicos-asociados-susceptibilidad-amenaza-movimientos-vereda-timaná.html> [Accessed 21 June 2022].
Docs.safe.com. 2021. Autodesk IMX Writer. [online] Available at: <https://docs.safe.com/fme/html/FME_Desktop_Documentation/FME_ReadersWriters/imx/imx.htm> [Accessed 14 April 2021]
Bris, A., 2020. World Competitiveness Center - IMD Executive Education. [online] IMD business school. Available at: <https://www.imd.org/wcc/world-competitiveness-center/> [Accessed 17 April 2021].
Jardí Margalef, A. (2016). BIM OBRA CIVIL: POSIBILIDADES DE USO 2. [Blog] Apogea Virtual Building. Available at: http://www.apogeavirtualbuilding.com/bim-obra-civil-posibilidades-de-uso-ii/.
Franco, Y (2011) Tesis de Investigación. Marco Metodológico. Venezuela. Disponible en: Disponible: http://tesisdeinvestig.blogspot.com/2011/06/marcometodologico definicion.html [Consulta 2018/11/22].
dc.rights.none.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Acceso abierto
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Acceso abierto
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv applicaction/pdf
application/pdf
dc.coverage.none.fl_str_mv Neiva - Santana - Mocoa - Huila - Colombia
Calle 100
dc.publisher.none.fl_str_mv Maestría en Ingeniería Civil
Facultad de Ingeniería
Universidad Militar Nueva Granada
publisher.none.fl_str_mv Maestría en Ingeniería Civil
Facultad de Ingeniería
Universidad Militar Nueva Granada
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio UMNG
instname:Universidad Militar Nueva Granada
instacron:Universidad Militar Nueva Granada
instname_str Universidad Militar Nueva Granada
instacron_str Universidad Militar Nueva Granada
institution Universidad Militar Nueva Granada
reponame_str Repositorio UMNG
collection Repositorio UMNG
_version_ 1825051277885702144
spelling Metodología de Integración BIM-GIS para Proyectos de Infraestructura, Caso de Estudio “Pericongo" Corredor vial Neiva - Santana - MocoaBIM-GIS Integration Methodology for Infrastructure Projects,case study " Pericongo" Neiva - Santana - Mocoa road corridorFlorez Traslaviña, Cristian AndrésADMINISTRACION DE PROYECTOSCONSTRUCCION DE CARRETERASAECBIMGISUAVSVRFMEETLIFCBIMGISUAVSVRFMEAECETLIFCEl presente proyecto pretende dar a conocer cómo a través de las nuevas tecnologías emergentes se puede explorar las posibilidades de crear modelos digitales mediante la integración entre tecnologías BIM (Building Information Modeling) y GIS (Geographic Information System). La integración entre estas dos tecnologías proporciona la facultad de generar un modelo sólido de la construcción, donde la información geográfica y los datos geométricos de diseños de la infraestructura se integran. La metodología BIM se utiliza para crear, gestionar y compartir la información del ciclo de vida de los proyectos de construcción, mientras que GIS se puede utilizar para almacenar, gestionar y analizar datos que describen el entorno, al integrar estas dos tecnologías se promueve una alta probabilidad de acierto en la toma de decisiones, contribuyendo a entender mejor cómo interactúan los activos dentro del entorno geográfico done se emplaza el proyecto. El objetivo de esta tesis es construir un modelo integrado de visualización y gestión de la información del sitio de la construcción, mediante el desarrollo planificado de un flujo de trabajo que vincula la recopilación, procesamiento, gestión y visualización de datos, al mismo tiempo que se integra la información geométrica representada por modelos de construcción y la información construida mediante la técnica de fotointerpretación de datos basados en Vehículos Aéreos No Tripulados. Con el fin de demostrar dicha integración entre las dos tecnologías, se llevó a cabo el estudio de caso denominado “Pericongo”, en el cual se propone desarrollar un proyecto de infraestructura mediante la propuesta de un túnel vial ubicado en el sector Pericongo corredor vial Neiva-Santana-Mocoa, en el Departamento de Huila. Los datos GIS, se obtendrán mediante la implementación de vehículos aéreos no tripulados y los datos BIM a través del software Infraworks especializado para diseño de carreteras. La integración de estos formatos se lleva a cabo mediante la tecnología FME (Feature Manipulation Engine) utilizado para desarrollar herramientas de transformación de datos basada en flujos de trabajo. Como resultado se obtendrá un modelo inteligente y centralizado de la implementación de un túnel en sector del Pericongo como solución vial que además permitirá facilitar a los ingenieros participantes tener una visualización de rápida adaptación y percepción profunda del entorno dinámico del sitio de construcción a través de la gestión, integración y visualización de la información.Tabla de contenido Resumen ......................................................................................................................................... 1 1 Capítulo 1: Introducción ...................................................................................................... 4 1.1 Planteamiento del Problema ........................................................................................ 8 1.2 Justificación ................................................................................................................. 12 1.3 Objetivos. ..................................................................................................................... 16 1.3.1 Objetivo General ...................................................................................................... 16 1.3.2 Objetivos Específicos................................................................................................ 16 1.4 Alcance ......................................................................................................................... 17 2 Capítulo 2: Antecedentes y Estado del Arte ..................................................................... 18 2.1 Antecedentes ................................................................................................................ 18 2.2 Estado del Arte ............................................................................................................ 20 2.2.1 Marco Internacional Histórico e Investigativo ....................................................... 20 2.2.2 Marco Nacional Histórico e Investigativo .............................................................. 22 3 Capítulo 3: Marco de Referencia....................................................................................... 26 3.1 Diferencias y similitudes entre BIM y GIS ............................................................... 27 3.2 Formatos de datos típicos involucrados .................................................................... 29 3.2.1 Industry Foundation Classes (IFC) ........................................................................ 29 3.2.2 City Geography Markup Language (CityGML) ..................................................... 30 3.2.3 Formato LandInfra .................................................................................................. 30 3.2.4 Formato LandXML .................................................................................................. 31 3.2.5 IMX Write ................................................................................................................. 32 3.3 Plataformas Integradas .............................................................................................. 32 3.4 Drones como herramienta GIS para la obtención de información geográfica...... 34 3.5 Ingeniería conceptual para diseño de túneles ........................................................... 36 3.5.1 Estudios y Diseños ................................................................................................... 37 4 Capítulo 4: (Metodología/Desarrollo/Materiales Y Métodos/Diseño Experimental) ... 38 4.1 Fase 1 Preliminares ..................................................................................................... 39 4.2 Fase 2 Trabajo de campo ........................................................................................... 39 4.3 Fase 3 Procesamiento de datos................................................................................... 40 4.4 Fase 4 Análisis de resultados ...................................................................................... 41 4.5 Fase 5 Conclusiones .................................................................................................... 41 5 Capítulo 5 Desarrollo de la Investigación ......................................................................... 42 5.1 Caso de Estudio ........................................................................................................... 45 5.1.1 Estudio conceptual – solución vial sitio crítico Pericongo en la vía entre los municipios de Timaná y Altamira. ...................................................................................... 45 5.1.2 Trabajo de campo – Obtención de información ..................................................... 66 5.1.3 Fotogrametría........................................................................................................... 69 5.1.4 Transformación de formatos ................................................................................... 71 5.1.5 Diseño Geométrico del túnel.................................................................................... 76 6 Análisis de resultados ....................................................................................................... 107 6.1 Integración BIM y GIS ............................................................................................. 107 6.2 Estudio técnico conceptual ....................................................................................... 108 6.3 Metodología de integración BIM – GIS y trasformación de datos ....................... 110 6.4 Diseño emplazamiento del túnel. ............................................................................. 115 6.5 Cantidades de excavación, relleno y concreto ........................................................ 119 6.6 Simulaciones virtuales .............................................................................................. 120 7 Conclusiones ...................................................................................................................... 123 7.1 Conclusión general .................................................................................................... 123 7.2 Integración BIM - GIS.............................................................................................. 125 7.3 Estudio técnico conceptual ....................................................................................... 125 7.4 Metodología de integración BIM – GIS y trasformación de datos. ...................... 126 7.5 Diseño obra lineal. ..................................................................................................... 127 7.6 Cantidades de excavación, relleno y concreto ........................................................ 128 7.7 Simulaciones y recorridos virtuales ........................................................................ 129 8 Recomendaciones .............................................................................................................. 131 9 Referencias......................................................................................................................... 132 10 Anexos ................................................................................................................................ 142 10.1 Estudio técnico conceptual - (Anexo No.1) ............................................................. 142 10.2 Elaboración de planes de vuelo - (Anexo No.2) ...................................................... 142 10.3 Paso a paso Fotogrametría - (Anexo No.3) ............................................................. 142 10.4 Trasformación de formato (.Las) a (. Recap) - (Anexo No.4) ............................... 142 10.5 Trasformación de formato (. Recap) a IMX - (Anexo No.5) ................................. 142 10.6 Creación de gemelo digital - (Anexo No.6) ............................................................. 142 10.7 Diseño geométrico - (Anexo No.7) ........................................................................... 142 10.8 Creación de sección trasversal software Inventor - (Anexo No.8)........................ 142 10.9 Trasformación de formatos de Infraworks a Revit - (Anexo No.9) ..................... 142 10.10 Trasformación de formatos de Infraworks a Civil 3D - (Anexo No.10) .......... 142This project pretends to show how, through new emerging technologies is possible to create digital models using the integration between BIM (Building Information Modeling) and GIS (Geographic Information System) technologies. The integration between these two provides the capacity to generate a solid model of the building, where the geographic information and geometric data of infrastructure designs are combined. The BIM methodology is used to create, manage, and share information on the life cycle of construction projects, while GIS can be used to store, manage, and analyze data that describes the environment, integrating these two technologies promotes a high probability of success in decision making, contributing to a better understanding of how the assets interact within the geographical environment where the project is located. The objective of this thesis is to build an integrated model for the visualization and information management of construction site, through the planned development of a workflow that links the collection, processing, management, and visualization of data, at the same time as integrates the geometric information represented by construction models of and the information built by the technique of photointerpretation based on Unmanned Aerial Vehicles. In order to demonstrate this integration between the two technologies, the case study called "Pericongo" was developed, in which it is proposed to build an infrastructure project through the proposal of a road tunnel located in the Pericongo sector of the Neiva Road corridor. -Santa-Mocoa, in the Department of Huila. The GIS data will be obtained through the implementation of unmanned aerial vehicles and the BIM data through the Infraworks software specialized for road design. The integration of these formats is carried out using the FME (feature Manipulation Engine) technology used to develop data transformation tools based on workflows. As a result, an intelligent and centralized model of the implementation of a tunnel in the Pericongo sector will be obtained as a road solution for this sector that will also allow the participating engineers to have a visualization of rapid adaptation and deep perception of the dynamic environment of the construction site. through the management, integration, and visualization of informationMaestríaMaestría en Ingeniería CivilFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaTorres Prada, Adolfo CamiloMorales Martin, Luz Yolanda2023-08-10T14:15:27Z2023-08-10T14:15:27Z2023-02-02Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionapplicaction/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10654/44998instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.cospaLa Asamblea General adopta la Agenda 2030 (2017, 13 noviembre). Desarrollo Sostenible. https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/2015/09/la-asamblea-general-adopta-la-agenda-2030-para-el-desarrollo-sostenible/.Jardí, A. (2020, 13 enero). La digitalización de las infraestructuras: Interacción de BIM y GIS como vectores clave de sostenibilidad. Engineers & Architects. https://www.e-zigurat.com/blog/es/interaccion-bim-gis-vecotres-sostenibilidad/.Quesada-García, S., & Pulido Roa, A. L. (2012). Smart City, hacia un nuevo paradigma en el modelo de ciudad.Z. Zeng, M. Wu, W. Zeng and C. -W. Fu, "Deep Recognition of Vanishing-Point-Constrained Building Planes in Urban Street Views," in IEEE Transactions on Image Processing, vol. 29, pp. 5912-5923, 2020, doi: 10.1109/TIP.2020.2986894Michael F. Goodchild (2009) Geographic information systems and science: today and tomorrow, Annals of GIS.Zhu, J.; Wright, G.; Wang, J.; Wang, X. Una revisión crítica de la integración del sistema de información geográfica y el modelado de información de construcción a nivel de datos. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2018.Wang, J.; Sun, W.; Shou, W.; Wang, X.; Wu, C.; Chong, H.-Y.; Liu, Y.; Sun, C. Integración de BIM y LIDAR para el control de calidad de la construcción en tiempo real. J. Intell. Robot. Syst. 2015Deng, Y.; Cheng, JCP; Anumba, C. Mapeo entre BIM y SIG 3D en diferentes niveles de detalle utilizando mediación de esquemas y comparación de instancias. Autom. Constr. 2016Ö. Göçer, Y. Hua, K. Göçer, Completing the missing link in building design process: Enhancing post-occupancy evaluation method for effective feedback for building performance, Building and Environment 89 (2015): 14-27R. Vanlande, C. Nicolle, C. Cruz, IFC and building lifecycle management, Autom. Constr. 18 (1) (2008) 70–78, https://doi.org/10.1016/j.autcon.2008.05.001S.K. Jusuf, B. Mousseau, G. Godfroid, J.H.V. Soh, Path to an integrated modelling between IFC and CityGML for neighborhood scale modelling, Urban Sci.Mangon, N. (2018, 20 abril). Integration of BIM and GIS data to give impetus to governments, businesses — Nicolas Mangon, Autodesk. Geospatial World. https://www.geospatialworld.net/article/integration-of-bim-and-gis-impetus-businesses/.Construction Disconnected: The High Cost of Poor Data and Miscommunication [Report]. (2018, 30 agosto). PlanGrid Construction Productivity Blog. https://blog.plangrid.com/2018/08/fmi-plangrid-construction-reportMojica Arboleda, A., & Valencia Rivera, D. F. (2012). Implementación de las metodologías BIM como herramienta para la planificación y control del proceso constructivo de una edificación en Bogotá.JBKnowledge. 2021. Construction Technology Survey is the Most Comprehensive Yet! [online] Available at: <https://jbknowledge.com/2018-contech-survey> [Accessed 6 April 2021].Casanova, F., 2021. Sistema BIM + SIG: ¡Herramientas para su implantación! [online] Canal Diseño y Arquitectura. Available at: <https://revistadigital.inesem.es/diseno-y-artes-graficas/sistema-bim> [Accessed 6 April 2021].svcnoticias, L., 2019. Aliadas le incumplió al sur del Huila con la reparación de El Pericongo. [online] SVCNoticias.com. Available at: <https://svcnoticias.com/2018/08/03/aliadas-le-incumplio-al-sur-del-huila-con-la-reparacion-de-el-pricongo/> [Accessed 6 April 2021].Artunduaga, E., 2018. ¡Ojo con Pericongo! – MiPutumayo.com.co. [online] Miputumayo.com.co. Available at: <https://miputumayo.com.co/2018/12/17/ojo-con-pericongo/> [Accessed 6 April 2021].Davila, L. (2018, 17 diciembre). Nueva tragedia en vías del Huila. La Nación. https://www.lanacion.com.co/nueva-tragedia-en-vias-del-huila/.SEYS. 2019. La integración GIS & BIM en la Smart City Expo World Congress de Barcelona. - SEYS. [online] Available at: <https://seystic.com/integracion-gis-bim-en-la-smart-city-expo-congress-barcelona/> [Accessed 6 April 2021].Plan de Desarrollo Municipal 2008-2011. (s. f.). https://www.cali.gov.co/planeacion/publicaciones/32433/plan-desarrollo-2008-2011/.Longley, P. Geographic Information Systems and Science; John Wiley & Sons: Hoboken, NJ, USA, 2005.Volk, R.; Stengel, J.; Schultmann, F. Modelado de información de construcción (BIM) para edificios existentes: revisión de la literatura y necesidades futuras. Autom. Constr. 2014 .Coppock, JT; Rhind, DW La historia de GIS. Geogr. Inf. Syst. Princ. Apl. 1991Travaglini, A.; Radujković, M.; Mancini, M. Modelado de información de construcción (BIM) y gestión de proyectos: una perspectiva de las partes interesadas. Organo. Technol. Manag. Constr. 2014.Zhu, J.; Wright, G.; Wang, J.; Wang, X. Una revisión crítica de la integración del sistema de información geográfica y el modelado de información de construcción a nivel de datos. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2018.Van Berlo, L.; de Laat, R. Integración de BIM y GIS: El desarrollo de la extensión CityGML GeoBIM. En Actas de la Quinta Conferencia Internacional de GeoInfo 3D, Berlín, Alemania, 3 a 4 de noviembre de 2010Bahu, J.-M., et al., TOWARDS A 3D SPATIAL URBAN ENERGY MODELLING APPROACH. ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, 2013. II-2/W1: p. 33-41.Nouvel, R., et al. CityGML-based 3D city model for energy diagnostics and urban energypolicy support. in 13th Conference of International Building Performance Simulation Association. 2013. Chambéry, France.Kumar, K., Labetski, A., Ohori, K. et al. El estándar LandInfra y su papel en la solución del atolladero BIM-GIS. Abrir datos geoespaciales, softw. pararse. 4, 5 (2019). https://doi.org/10.1186/s40965-019-0065-z.Karan, EP; Irizarry, J.; Haymaker, J. Integración e interoperabilidad de BIM y GIS basada en tecnología de web semántica. J. Comput. Civ. Eng. 2015Kang, TW; Hong, CH Un estudio sobre arquitectura de software para una integración eficaz de datos de gestión de instalaciones basada en BIM / GIS. Autom. Constr. 2015.Kim, et al, Integración de BIM y GIS: balanceo de terraplenes de corte y relleno de carreteras, Computación en Ingeniería Civil 2015. (2015).Q. Fu, et al, Desarrollo y aplicación de una plataforma de gestión de construcción de carreteras basada en BIM, 2nd ISRM International Young Scholars ' Simposio sobre mecánica de rocas, Beijing, China, 2012.H. Tashakkori, A. Rajabifard, M. Kalantari, Un nuevo modelo espacial 3D interior / exterior para facilitar la respuesta de emergencia en interiores, Construcción y Medio ambiente 89 (2015): 170-182Bello Pérez (2015), GENERACION DE CITYGML CON BASE EN IFC recuperado de https://repository.udistrital.edu.co/bitstream/handle/11349/8021/BelloP%c3%a9rezFredyOrlando2018.pdf?sequence=1&isAllowed=yLimas David (2019) Metodología Bim aplicada a la fase de prefactibilidad de un proyecto vial de tercer orden en Colombia tomado de: https://repository.usta.edu.co/handle/11634/21185Salazar Montalba (2020) Análisis de la Metodología Bim en el desarrollo de obras de construcción. en el marco de la ingeniería geomática.Sierra Barrientos (2018), optimización de los procesos de diseño y construcción de un proyecto hidroeléctrico mediante una modelación virtual BIM tomado de: https://repository.eafit.edu.co/handle/10784/13022Tomlinson, R. A geographic information system for regional planning. J. Geogr. 1968, 78, 45–48.Eastman, CM; Eastman, C.; Teicholz, P.; Sacks, R. BIM Handbook: Una guía para el modelado de información de construcción para propietarios, gerentes, diseñadores, ingenieros y contratistas; John Wiley & Sons: Hoboken, Nueva Jersey, EE. UU., 2011INVIAS. (2008). Manual de Diseño Geométrico de Carreteras. Bogota, Republica de Colombia. Recuperado el 04 de noviembre de 2018, de http://artemisa.unicauca.edu.co/~carboled/Libros/Manual%20de%20Diseno%20Geometrico%20de%20Carreteras.pdfEstándar Nacional BIM-Estados Unidos. Acerca del Estándar Nacional BIM-Estados Unidos ®. Disponible en línea: https://www.nationalbimstandard.org/about (consultado el 1 de febrero de 2018).Amin, M.; Noori, A. Mechanism for farm mechanization and careful planning using geographic information system (GIS). J. Bus. Technovation 2016, 4, 23–28.Zhang, J.; Hu, Z. BIM-and 4D-based integrated solution of analysis and management for conflicts and structural safety problems during construction: 1. Principles and methodologies. Autom. Constr. 2011, 20, 155–166.Lee, S.-K.; Kim, K.-R.; Yu, J.-H. BIM and ontology-based approach for building cost estimation. Autom. Constr.2014Motawa, I.; Almarshad, A. A knowledge-based BIM system for building maintenance. Autom. Constr. 2013,Hu, S. Building information modeling (BIM): Trends, benefits, risks, and challenges for the AEC industry. Leadersh. Manag. Eng. 2011,Wu, I.C.; Hsieh, S.H. Transformation from IFC data model to GML data model: Methodology and tool development. J. Chin. Inst. Eng. 2007De Laat, R.; Van Berlo, L. Integration of BIM and GIS: The development of the CityGML GeoBIM extension. In Advances in 3D Geo-Information Sciences; Springer: Berlin/Heidelberg, Germany, 2011.Instituto Nacional de Vías, (2021). Manual para el Diseño, construcción, operación y mantenimiento de túneles de carretera para Colombia.Safe Software. 2021. FME | Data Integration Platform | Safe Software. [online] Available at: <https://www.safe.com/fme/> [Accessed 14 April 2021].Morales, c., 2022. Factores geomorfológicos asociados con la susceptibilidad y amenaza por movimientos en masa Vereda El Tobo, en Timaná, Huila. [online] 1library.co. Available at: <https://1library.co/document/dy4pjmry-factores-geomorfologicos-asociados-susceptibilidad-amenaza-movimientos-vereda-timaná.html> [Accessed 21 June 2022].Docs.safe.com. 2021. Autodesk IMX Writer. [online] Available at: <https://docs.safe.com/fme/html/FME_Desktop_Documentation/FME_ReadersWriters/imx/imx.htm> [Accessed 14 April 2021]Bris, A., 2020. World Competitiveness Center - IMD Executive Education. [online] IMD business school. Available at: <https://www.imd.org/wcc/world-competitiveness-center/> [Accessed 17 April 2021].Jardí Margalef, A. (2016). BIM OBRA CIVIL: POSIBILIDADES DE USO 2. [Blog] Apogea Virtual Building. Available at: http://www.apogeavirtualbuilding.com/bim-obra-civil-posibilidades-de-uso-ii/.Franco, Y (2011) Tesis de Investigación. Marco Metodológico. Venezuela. Disponible en: Disponible: http://tesisdeinvestig.blogspot.com/2011/06/marcometodologico definicion.html [Consulta 2018/11/22].Neiva - Santana - Mocoa - Huila - ColombiaCalle 100http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoreponame:Repositorio UMNGinstname:Universidad Militar Nueva Granadainstacron:Universidad Militar Nueva Granada2023-08-10T14:15:28Z
score 15,198674

Similares en LA Referencia