Validação de sistema de parâmetros técnicos de mobilidade urbana aplicados para sistema cicloviário

O objetivo da pesquisa foi o de gerar uma base de análise quantitativa para subsidiar uma avaliação integradada infraestrutura cicloviária inserida no contexto de mobilidade urbana das cidades. A metodologiautilizada deu ênfase a pesquisa e o desenvolvimento de parâmetros estatístico-matemáticos que...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Tischer, Vinicius
Tipo de recurso: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2017
País:Brasil
Institución:Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR)
Repositorio:Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana
Idioma:portugués
OAI Identifier:oai:ojs.periodicos.pucpr.br:article/22118
Acceso en línea:https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/22118
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Mobilidade urbana. Infraestrutura cicloviária. Planejamento urbano integrado. Indicadores de mobilidade urbana. Bicicletas.
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description O objetivo da pesquisa foi o de gerar uma base de análise quantitativa para subsidiar uma avaliação integradada infraestrutura cicloviária inserida no contexto de mobilidade urbana das cidades. A metodologiautilizada deu ênfase a pesquisa e o desenvolvimento de parâmetros estatístico-matemáticos que explicitama continuidade ou a fragmentação, densidade, e funcionalidade de um sistema cicloviário utilizando estudode caso das cidades de Balneário Camboriú/SC e Itajaí/SC para validar os índices e parâmetros propostos.Ambas as cidades possuem um sistema implementado de infraestrutura cicloviário e projetos de expansãodesta, o que facilitou a comparação entre elas. Os resultados obtidos mostraram-se positivos, com indicadoresaderentes e sensíveis para a quantificação da qualidade do sistema cicloviário das cidades, subsidiandoo planejamento urbano e adoção e monitoramento de metas. O desenvolvimento do IMCiclo (Índice deMobilidade Cicloviária) permitiu, de forma objetiva e simplificada, classificar a qualidade do sistema cicloviáriocontribuindo para a difusão da necessidade de mensuração das condições da infraestrutura cicloviária.Foi possível observar claramente as diferenças entre as cidades estudadas, onde Balneário Camboriú atingiuos melhores índices.
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