Relação entre desenvolvimento regional e infraestrutura de transportes à luz da acessibilidade: estudo aplicado aos municípios da Bacia do Rio Formoso, Tocantins, Brasil
O desenvolvimento regional envolve a análise de fatores sociais e econômicos, elementos que integram a mobilidade espacial das pessoas, do trabalho e do capital. As possibilidades de acesso a destinos de maior interesse de uma comunidade podem representar muito além das condições rodoviárias do muni...
| Autores: | , , , |
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| Formato: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | Brasil |
| Recursos: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) |
| Repositorio: | Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:periodicos.utfpr:article/15838 |
| Acesso em linha: | https://periodicos.utfpr.edu.br/rbpd/article/view/15838 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Planejamento Urbano e Regional Desenvolvimento Regional; Bacia Hidrográfica do Rio Formoso; Tocantins; Indicadores de desenvolvimento; Acessibilidade. |
| Resumo: | O desenvolvimento regional envolve a análise de fatores sociais e econômicos, elementos que integram a mobilidade espacial das pessoas, do trabalho e do capital. As possibilidades de acesso a destinos de maior interesse de uma comunidade podem representar muito além das condições rodoviárias do município, uma vez que as interações regionais ampliam oportunidades econômicas, culturais e de acesso a serviços e atividades dos mais variados segmentos sociais. Este estudo buscou avaliar a relação entre a acessibilidade oferecida pela malha rodoviária dos municípios que compõe a Bacia Hidrográfica do Rio Formoso e o desenvolvimento de cada município. Como metodologia, o estudo correlacionou um indicador de acessibilidade e indicadores de desenvolvimento. Os resultados demonstraram uma relação positiva forte entre acessibilidade e o Índice FIRJAN de Desenvolvimento Municipal (IFDM), e moderada entre acessibilidade e o Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM), a estimativa populacional do ano de 2020 e o Produto Interno Bruto (PIB). Desta forma, investimentos e políticas públicas em oportunidades de acesso rodoviário podem impulsionar o desenvolvimento regional na área de estudo. |
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