Actuación anómala en la protección homopolar de motores de media tensión. Análisis y soluciones
En el presente trabajo se analiza un caso de actuación anómala de relés de protección de una serie de motores de inducción de 6 kV y de potencias comprendidas entre 225 kW y 1800 kW. La anomalía consistía en la actuación de la protección homopolar en el momento del arranque de los motores, pese a no...
| Authors: | , , |
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| Format: | article |
| Status: | Published version |
| Publication Date: | 1999 |
| Country: | Uruguay |
| Institution: | Universidad de la República |
| Repository: | COLIBRI |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:colibri.udelar.edu.uy:20.500.12008/29957 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/20.500.12008/29957 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Relé Transformador de corriente Saturación Motor |
| Summary: | En el presente trabajo se analiza un caso de actuación anómala de relés de protección de una serie de motores de inducción de 6 kV y de potencias comprendidas entre 225 kW y 1800 kW. La anomalía consistía en la actuación de la protección homopolar en el momento del arranque de los motores, pese a no existir ningún problema relacionado con corriente homopolar real. Se analizaron las causas del problema mediante un estudio teórico basado en el modelado del motor y de los transformadores de medida de corriente. Los resultados se verificaron mediante mediciones y ensayos de laboratorio y de campo. Se detallan distintas soluciones y cuidados necesarios en el diseño de estas protecciones. |
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