Intereses población - empresa y gestión de la conflictividad socioambiental en el proceso constructivo de la carretera Kuntur Wasi
La investigación analiza la Gestión de la Conflictividad Socioambiental surgida a consecuencia de la construcción de la Carretera Kuntur Wasi y tiene como propósito la identificación y explicación de los intereses sociales, políticos, económicos y ambientales que actuaron como causales de la conflic...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | Perú |
| Institución: | Universidad Nacional de Cajamarca |
| Repositorio: | UNC-Institucional |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unc.edu.pe:20.500.14074/2249 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.14074/2249 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Afectado conflictividad intereses medio ambiente |
| Sumario: | La investigación analiza la Gestión de la Conflictividad Socioambiental surgida a consecuencia de la construcción de la Carretera Kuntur Wasi y tiene como propósito la identificación y explicación de los intereses sociales, políticos, económicos y ambientales que actuaron como causales de la conflictividad Socioambiental y que son propios de la población afectada, funcionarios de las empresas intervinientes, así como autoridades y líderes políticos de la zona. La carretera Kuntur Wasi afectó a un total de 440 predios, considerándose como muestra a 205 familias afectadas, distribuidas en los tres tramos de la siguiente manera: Tramo 1 (96 encuestas), Tramo 2 (92 encuestas) y Tramo 3 (17 encuestas). Las técnicas de recolección de información utilizadas fueron: La observación, la encuesta, la entrevista, las cuales fueron analizadas y tratadas tanto cuantitativa como cualitativamente para complementar y profundizar la información de campo. |
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