Los sectores automotriz y energético de México en los laberintos del T-MEC
El objetivo de este documento es analizar las principales consecuencias de las disposiciones del T-MEC sobre el desempeño de los sectores automotriz y energético de México. La exposición incluye la simulación de tres escenarios, construidos mediante un modelo de vectores autorregresivos, en los que...
| Autores: | , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2023 |
| País: | México |
| Institución: | Universidad Nacional Autónoma de México |
| Repositorio: | Redalyc-UNAM |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:60175442007 |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=60175442007 https://www.redalyc.org/journal/601/60175442007/ https://www.redalyc.org/journal/601/60175442007/html/ https://www.redalyc.org/journal/601/60175442007/60175442007.epub https://www.redalyc.org/journal/601/60175442007/movil |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Economía y Finanzas MEC energía reglas de origen déficit comercial industria automotriz |
| Sumario: | El objetivo de este documento es analizar las principales consecuencias de las disposiciones del T-MEC sobre el desempeño de los sectores automotriz y energético de México. La exposición incluye la simulación de tres escenarios, construidos mediante un modelo de vectores autorregresivos, en los que se evalúan los posibles impactos del incremento de costos derivados de las nuevas reglas de origen sobre las variables claves de la industria automotriz (empleo, producción, inversión y divisas). La simulación se complementa con un estudio de la influencia del tratado en los recientes movimientos laborales de la industria. Finalmente, se valoran los potenciales conflictos entre EUA y México resultantes de los cambios experimentados por el sector energético mexicano. La conclusión principal es que el T-MEC puede beneficiar o perjudicar a ambos sectores dependiendo de los escenarios presentados y de la observancia de ciertos capítulos del tratado. |
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