Rendimiento de un sistema de control de errores con turbo códigos para canales PLC
En este trabajo se estudia el desempeño de los turbo códigos para el control de errores en transmisiones de datos que se realizan a través de la red eléc - trica ( Powerline Communications ), para el modelado del sistema de esta red de datos se utilizan simulaciones por computadora, basadas en el mo...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2014 |
| País: | México |
| Institución: | Universidad Nacional Autónoma de México |
| Repositorio: | Redalyc-UNAM |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:40431741004 |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40431741004 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ingeniería turbo códigos entrelazadores powerline communication orthogonal frequency division multiplexing |
| Sumario: | En este trabajo se estudia el desempeño de los turbo códigos para el control de errores en transmisiones de datos que se realizan a través de la red eléc - trica ( Powerline Communications ), para el modelado del sistema de esta red de datos se utilizan simulaciones por computadora, basadas en el modelo que se encuentra en la literatura conocido como indoor , y como técnica de modu - lación se usa la OFDM ( Orthogonal Frequency Division Multiplexing ). Toman - do en cuenta el canal, la modulación y los turbo códigos, se propone una metodología para minimizar la tasa de bit en error (BER), como una función de la relación señal a ruido (SNR) promedio en el receptor. |
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