Sistema de cómputo para el análisis y diseño óptimo de redes de distribución de agua potable

Se presenta un nuevo sistema de cómputo que automatiza y optimiza el diseño de redes de agua potable, con las siguientes posibilidades: digitalización, análisis estático y dinámico, selección óptima de los diámetros, diseño de cruceros, cálculo del costo, despliegue de los resultados en tablas y grá...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Velitchko Tzatchkov, JORGE LUIS IZURIETA DAVILA
Tipo de recurso: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:1996
País:México
Institución:Instituto Mexicano de Tecnología del Agua
Repositorio:Repositorio Institucional del IMTA
Idioma:español
OAI Identifier:oai:repositorio.imta.mx:20.500.12013/1265
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12013/1265
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:info:eu-repo/classification/Autor/Sistemas de computación
info:eu-repo/classification/Autor/Redes de distribución de agua
info:eu-repo/classification/Autor/Agua potable
info:eu-repo/classification/cti/7
Descripción
Sumario:Se presenta un nuevo sistema de cómputo que automatiza y optimiza el diseño de redes de agua potable, con las siguientes posibilidades: digitalización, análisis estático y dinámico, selección óptima de los diámetros, diseño de cruceros, cálculo del costo, despliegue de los resultados en tablas y gráficas, isolíneas, superficies piezométricas, impresión de los resultados y dibujo de planos del proyecto ejecutivo. El sistema divide al plano de la localidad en un mosaico de segmentos según la escala deseada, con lo cual puede procesar proyectos de ciudades grandes en escalas de proyecto ejecutivo. El sistema corre dentro de AutoCAD 12. Para el cálculo hidráulico de la red se utiliza la solución de Newton-Raphson, con incógnitas en las cargas piezométricas de los nodos. En el análisis dinámico se ejecuta el cálculo hidráulico para cada hora del día considerando la variación de la demanda y el llenado y vaciado de los tanques. La selección de los diámetros se realiza por un procedimiento de enumeración de variantes, guiándose por el cumplimiento de las condiciones hidráulicas de velocidades admisibles y presión requerida.