Obtención y caracterización de recubrimientos anodizados duros y electropolimerizados mediante potencial pusado para aplicaciones aeronaúticas
Mediante potencial pulsado se desarrollaron recubrimientos de anodizado duro y posteriormente electropolimerizados de polipirrol sobre sustratos de aluminio 2024-T3, para posibles aplicaciones en el fuselaje de los aviones. En general, los recubrimientos presentaron buenas propiedades físicas y elec...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | México |
| Institución: | Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico en Electroquímica |
| Repositorio: | Repositorio Institucional CIDETEQ |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:cideteq.repositorioinstitucional.mx:1021/486 |
| Acceso en línea: | http://cideteq.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1021/486 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | info:eu-repo/classification/ELECTROQUÍMICA/ELECTROQUÍMICA info:eu-repo/classification/cti/7 info:eu-repo/classification/cti/33 |
| Sumario: | Mediante potencial pulsado se desarrollaron recubrimientos de anodizado duro y posteriormente electropolimerizados de polipirrol sobre sustratos de aluminio 2024-T3, para posibles aplicaciones en el fuselaje de los aviones. En general, los recubrimientos presentaron buenas propiedades físicas y electroquimcas. El anodizado, aumentó la protección al sustrato, la nanodureza superficial y se disminuyó la tasa de desgaste. Mientras, el electropolizado presentó buena adherencia sobre el anodizado de 4 um, fue homogéneamente distribuido y mejoró la capacidad de conducción eléctrica. Palabras clave: Anodizado, Polipirrol, Recubrimientos, Aeronáutica |
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