Aleación Al-Si-Cu-Mg Modificada por Tratamientos Térmicos con una Etapa Prolongada de Envejecido
La aleación de aluminio tipo 319 contiene silicio, cobre, magnesio y otros elementos en baja proporción, dentro de las principales aplicaciones de esta aleación se encuentran la fabricación de cabezas de motores para automóviles y que debido al avance de la tecnología en el ámbito automotriz se requ...
| Authors: | , |
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| Format: | article |
| Status: | Published version |
| Publication Date: | 2018 |
| Country: | México |
| Institution: | Universidad Autónoma de Coahuila |
| Repository: | Redalyc-UADEC |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:507555109009 |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=507555109009 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Ingeniería Silicio Aluminio Aleaciones Tratamiento Térmico Propiedades Mecánicas |
| Summary: | La aleación de aluminio tipo 319 contiene silicio, cobre, magnesio y otros elementos en baja proporción, dentro de las principales aplicaciones de esta aleación se encuentran la fabricación de cabezas de motores para automóviles y que debido al avance de la tecnología en el ámbito automotriz se requieren aleaciones con elevadas propiedades mecánicas. La aleación que se uso en esta investigación tiene un alto contenido de silicio (8%) y se realizaron tratamientos térmicos con un envejecido de1000 horas para estudiar el comportamiento de las propiedades mecánicas de la aleación. Los resultados de las propiedades mecánicas fueron 238MPa en muestras templadas en aire y 225MPa en muestras templadas en agua para esfuerzo último a la tensión. 120MPa de esfuerzo de cedencia para ambas muestras. El porcentaje de elongación fue de 6.4% en muestras templadas en aire y 6.6% de muestras templadas en agua. La dureza Brinell se mantuvo en 75HB para muestras templadas en aire y 72HB en muestras templadas en agua. Estos resultados que se obtuvieron demuestran la influencia de las variables de tratamiento térmico y la composición quí-mica sobre las propiedades mecánicas de las aleaciones aluminio-silicio y expone el comportamiento de esta aleación en los productos ya ensamblados en los automóviles. |
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