Reconfiguración dinámica de arreglos fotovoltaicos: aplicación a un vehículo aéreo no tripulado
“Hoy en día los vehículos no tripulados son la herramienta del hombre, en muchas áreas como por ejemplo la naval y espacial, éstos se encargan de hacer tareas muy peligrosas o tareas donde el hombre se ve limitado por su capacidad física, por ejemplo un hombre no puede tomar muestras atmosféricas a...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | México |
| Institución: | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla |
| Repositorio: | Repositorio Institucional de Acceso Abierto RIAA-BUAP |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorioinstitucional.buap.mx:20.500.12371/2574 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.12371/2574 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ingeniería y Tecnología Aviones no tripulados Células solares Sistemas de energía fotovoltaica Celdas solares Energía solar Drones |
| Sumario: | “Hoy en día los vehículos no tripulados son la herramienta del hombre, en muchas áreas como por ejemplo la naval y espacial, éstos se encargan de hacer tareas muy peligrosas o tareas donde el hombre se ve limitado por su capacidad física, por ejemplo un hombre no puede tomar muestras atmosféricas a diferentes alturas en cambio un vehículo aéreo no tripulado puede ser utilizado para tomar muestras atmosféricas, o también este vehículo aéreo puede ser enviado a captar imágenes en tiempo real de una zona peligrosa. Una de las mayores desventajas de los vehículos autónomos es que su autonomía se ve limitada por la energía, por eso en los últimos años se ha estado investigado el uso de las energías renovables, para ellos se desarrolla una estrategia de control para la reconfiguración dinámica de un arreglo de celdas fotovoltaicas para satisfacer la demanda variable de potencia eléctrica de un vehículo aéreo no tripulado”. |
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