Peter A. Hargous y la TRC en 1852 o de cómo tratar de recuperar una concesión y fracasar en el intento
El artículo presenta a la Tehuantepec Railroad Company, empresa estadunidense que quiso construir una vía de comunicación interoceánica en el istmo de Tehuantepec; refiere cómo sus propietarios lucharon por conservar la concesión que el Congreso de México había anulado, y revisa Los recursos que se...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | México |
| Institución: | Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora |
| Repositorio: | Repositorio Institucional del Instituto MORA |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:mora.repositorioinstitucional.mx:1018/75 |
| Acceso en línea: | http://mora.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1018/75 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | info:eu-repo/classification/LEM/Hargous, Peter A. - Tehuantepec Railroad Company (New Orleans) - Historia info:eu-repo/classification/cti/5 info:eu-repo/classification/cti/55 |
| Sumario: | El artículo presenta a la Tehuantepec Railroad Company, empresa estadunidense que quiso construir una vía de comunicación interoceánica en el istmo de Tehuantepec; refiere cómo sus propietarios lucharon por conservar la concesión que el Congreso de México había anulado, y revisa Los recursos que se emplearon para hacer ruido, obtener el apoyo del Senado y obligar a la administración de Millard Fillmore a intervenir en su favor. |
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