Reformas económicas, inversión extranjera directa y cambios en la estructura de la industria automotriz china (1980-2004)
En este trabajo se estudian los cambios ocurridos en la industria automotriz china apartir de las reformas económicas de la década de los ochenta, las cuales buscaban transformaruna industria automotriz fragmentada, sin recursos financieros y con tecnologíasobsoletas, en un oligopolio en el que domi...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2006 |
| País: | México |
| Institución: | Universidad Nacional Autónoma de México |
| Repositorio: | Redalyc-UNAM |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:39521805 |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39521805 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Administración y Contabilidad China industria automotriz inversión extranjera |
| Sumario: | En este trabajo se estudian los cambios ocurridos en la industria automotriz china apartir de las reformas económicas de la década de los ochenta, las cuales buscaban transformaruna industria automotriz fragmentada, sin recursos financieros y con tecnologíasobsoletas, en un oligopolio en el que dominaran grupos automotrices chinos y la inversiónextranjera participara con recursos financieros, tecnológicos y conocimientos administrativos.Asimismo, se observa que mediante la adecuada participación del Estado enla industria y en la armonización en el cambio de políticas de inversión extranjera delsector automotriz comerciales y de consumo, se logró un crecimiento extraordinario dela producción y un cambio cercano a lo planeado en la estructura de la industria. La lentaevolución de medidas proteccionistas y apertura comercial permitieron la creación deimportantes capacidades de diseño y producción. Existen beneficios a partir de la inversiónextranjera como la participación en la creación de capital bruto, la creación deempleo y las aportaciones fiscales. La industria automotriz en China se perfila como unade las más importantes del mundo; para México, especialmente, se tornará en un competidorimportante en el mercado de autopartes de los Estados Unidos, por lo que seguir suevolución se vuelve imprescindible. |
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