Una descripción de las costas del Pacífico novohispano del siglo XVIII
En este trabajo se muestra y analiza un documento anónimo del siglo XVIII, resguardado en el Museo Naval de Madrid, en el que se describen las costas de Pacífico novohispano, así como de la derrota seguida para llegar a Manila. En él se hace referencia a indicios naturales que facilitaran la ubicaci...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2008 |
| País: | México |
| Institución: | Universidad Nacional Autónoma de México |
| Repositorio: | Repositorio Institucional del Instituto de Investigaciones Históricas, UNAM |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ru.historicas.unam.mx:20.500.12525/1372 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12525/1372 |
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Una descripción de las costas del Pacífico novohispano del siglo XVIIIPinzón Ríos, GuadalupeCIENCIAS SOCIALES::HISTORIAPerúNueva EspañaNavegaciónlitoralespuertoscomercioPacífico septentrional -- Geografía histórica -- MapasManila -- Historia -- Siglo XVIIEn este trabajo se muestra y analiza un documento anónimo del siglo XVIII, resguardado en el Museo Naval de Madrid, en el que se describen las costas de Pacífico novohispano, así como de la derrota seguida para llegar a Manila. En él se hace referencia a indicios naturales que facilitaran la ubicación de los puertos desde el mar, así como diversas características —como lugares donde hacer aguada, conseguir alimento o donde hubiera poblaciones— que fueran útiles a las travesías. Como este documento fue fechado en Perú en 1764, cuando las navegaciones entre virreinatos americanos estaba prohibida, su revisión sirve de pretexto para replantearse el tipo de vínculos marítimos existentes entre Perú, Nueva España y Filipinas durante la primera mitad del siglo XVIII, así como de las informaciones que se tenían respecto a las rutas náuticas y litorales coloniales. Por ello, se hace una revisión del tipo de vínculos existentes entre dichos territorios a lo largo del periodo colonial, del conocimiento que se tenía de los litorales americanos de cara al Pacífico y, lo más importante, se formulan preguntas sobre las navegaciones legales e ilegales que pudieron existir en esos mares hasta mediados del setecientos.Instituto de Investigaciones Históricas08/11/2022 13:428/11/2022 13:4220082009ArtículopublishedVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articlepdfp. 157-182application/pdf2448-6922http://hdl.handle.net/20.500.12525/1372Estudios de Historia Novohispana, n. 39, 2008.reponame:Repositorio Institucional del Instituto de Investigaciones Históricas, UNAMinstname:Universidad Nacional Autónoma de Méxicoinstacron:UNAMspaPinzón Ríos, Guadalupe, "Una descripción de las costas del Pacífico novohispano del siglo XVIII", Estudios de Historia Novohispana, n. 39, 2008.https://doi.org/10.22201/iih.24486922e.2008.039.3686Pacíficosiglo XVIIICiudad de Méxicohttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Universidad Nacional Autónoma de México. Instituto de Investigaciones HistóricasopenAccessinfo:eu-repo/semantics/openAccessoai:ru.historicas.unam.mx:20.500.12525/13722024-09-18T01:34:24Z |
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En este trabajo se muestra y analiza un documento anónimo del siglo XVIII, resguardado en el Museo Naval de Madrid, en el que se describen las costas de Pacífico novohispano, así como de la derrota seguida para llegar a Manila. En él se hace referencia a indicios naturales que facilitaran la ubicación de los puertos desde el mar, así como diversas características —como lugares donde hacer aguada, conseguir alimento o donde hubiera poblaciones— que fueran útiles a las travesías. Como este documento fue fechado en Perú en 1764, cuando las navegaciones entre virreinatos americanos estaba prohibida, su revisión sirve de pretexto para replantearse el tipo de vínculos marítimos existentes entre Perú, Nueva España y Filipinas durante la primera mitad del siglo XVIII, así como de las informaciones que se tenían respecto a las rutas náuticas y litorales coloniales. Por ello, se hace una revisión del tipo de vínculos existentes entre dichos territorios a lo largo del periodo colonial, del conocimiento que se tenía de los litorales americanos de cara al Pacífico y, lo más importante, se formulan preguntas sobre las navegaciones legales e ilegales que pudieron existir en esos mares hasta mediados del setecientos. |
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