CARACTERIZACIÓN ELECTROQUÍMICA DE MATERIALES ACTIVOS NANOESTRUCTURADOS Y NANOADICIONADOS PARA UNA BATERÍA PLOMOÁCIDO
La innovación y diseño de materiales de alto desempeño para la industria de las baterías Plomo-Ácido depende de metodologías que permitan una rápida evaluación de las propiedades electroquímicas de los nuevos materiales en tiempos cortos (horas o días). Éstas deben brindar resultados que permitan co...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión actualizada desde la publicación |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | México |
| Institución: | Centro de Investigación en Materiales Avanzados |
| Repositorio: | Fuente de Objetos Científicos Open Access del CIMAV |
| OAI Identifier: | oai:cimav.repositorioinstitucional.mx:1004/2419 |
| Acceso en línea: | http://cimav.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1004/2419 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | info:eu-repo/classification/cti/2 info:eu-repo/classification/cti/23 info:eu-repo/classification/cti/2307 info:eu-repo/classification/cti/221005 |
| Sumario: | La innovación y diseño de materiales de alto desempeño para la industria de las baterías Plomo-Ácido depende de metodologías que permitan una rápida evaluación de las propiedades electroquímicas de los nuevos materiales en tiempos cortos (horas o días). Éstas deben brindar resultados que permitan correlacionar las propiedades de los materiales con el funcionamiento de una batería comercial. Con este propósito, se desarrollaron mini-electrodos, positivos y negativos, con los que se evaluaron electroquímicamente cuatro distintos materiales activos, formulados por CIMAV con base en óxido de plomo de tamaño de partícula comprendida en el rango de 600 nm a 6 μm y nanotubos de carbono como aditivo. Mediante el uso de voltamperometría cíclica y procesos de carga y descarga a corriente constante se encontró que la nanoestructuración de los materiales activos utilizados en la preparación de los electrodos y la introducción de nano-aditivos modifica el desempeño de los electrodos favorablemente. Por tanto, el diseño de una batería comercial dependerá de la selección óptima de estas modificaciones. |
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