EL CAMINO REAL DEL SUR EN EL SIGLO XVII: ARRIERÍA Y TRÁNSITO COMERCIAL ENTRE OAXACA Y LA AUDIENCIA DE GUATEMALA

“Esta tesis tiene como eje central analizar el quehacer económico desarrollado por los arrieros en torno al flete de bienes y servicios por el camino real del sur en Oaxaca, durante el siglo XVII, así como las relaciones comerciales que se tendieron a partir de estas redes de intercambio entre la Nu...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Diana Felicitas Ortiz Vásquez
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión aceptada para publicación
Fecha de publicación:2020
País:México
Institución:Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología Social
Repositorio:Repositorio Institucional CIESAS
Idioma:español
OAI Identifier:oai:ciesas.repositorioinstitucional.mx:1015/1443
Acceso en línea:http://ciesas.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1015/1443
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:info:eu-repo/classification/DLC/Transporte de carga - México - Oaxaca.
info:eu-repo/classification/DLC/Asnos y mulas.
info:eu-repo/classification/DLC/Arrieros - México - Oaxaca.
info:eu-repo/classification/DLC/México - Comercio - Historia - Siglo XVII.
info:eu-repo/classification/DLC/México - Condiciones económicas - Siglo XVII.
info:eu-repo/classification/DLC/Arriería - México - Historia - Siglo XVII.
info:eu-repo/classification/Otro/Tesis - Maestría en Historia, Peninsular.
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info:eu-repo/classification/cti/5503
info:eu-repo/classification/cti/550301
Descripción
Sumario:“Esta tesis tiene como eje central analizar el quehacer económico desarrollado por los arrieros en torno al flete de bienes y servicios por el camino real del sur en Oaxaca, durante el siglo XVII, así como las relaciones comerciales que se tendieron a partir de estas redes de intercambio entre la Nueva España y la Audiencia de Guatemala. El proceso económico que se desarrolló alrededor de la explotación del camino real del sur, originaron cambios económicos, políticos, sociales y hasta culturales. Este camino, en especial, hunde su raíz histórica por lo menos desde los últimos años del Postclásico en Mesoamérica y mantuvo su parte activa hasta el siglo XVII, periodo en el que he decidido concluir esta investigación, aunque en realidad podemos encontrar referencias sobre la permanencia de ciertos tramos de comunicación vigentes hasta nuestros días. La importancia que adquirió este camino me llevó a partir de él para realizar la presente investigación. Tomando al camino del sur como hilo conductor, el primer capítulo se dedica a analizar la importancia que un camino puede tener en un grupo social dado, tanto por su estructura como por su función social y económica. En específico, interesa abordar la influencia que el camino de Oaxaca mantuvo desde que formó parte, primero, del gran camino comercial mesoamericano y que siguió manteniendo, posteriormente, cuando ciertos tramos fueron reutilizados como caminos de herradura que, con el tiempo, estableció una vía que sería conocida como el camino real de Oaxaca (desde finales del siglo XVI y vigente durante todo el XVII). Conocer el desarrollo histórico de un camino es indispensable para conocer el quehacer de las sociedades que a su alrededor se asentaron, así como la influencia que dichos tramos han ejercido fuera del ámbito local o regional”.