Pérdidas monetarias en la producción de vehículos en México por COVID-19*

México desempeña un papel importante a nivel mundial en cuanto a la fabricación de automóviles, y no fue sino a partir de la pandemia por COVID-19 que la industria automotriz se vio sacudida por las medidas sanitarias, al suspender su actividad productiva por no ser un sector prioritario. La pregunt...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Jesús Castillo Rodríguez
Tipo de recurso: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2024
País:México
Institución:Universidad Autónoma de Baja California Sur
Repositorio:Redalyc-UABCS
OAI Identifier:oai:redalyc.org:319177637001
Acceso en línea:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=319177637001
https://www.redalyc.org/journal/3191/319177637001/
https://www.redalyc.org/journal/3191/319177637001/html/
https://www.redalyc.org/journal/3191/319177637001/319177637001.epub
https://www.redalyc.org/journal/3191/319177637001/movil
https://doi.org/10.18234/secuencia.v0i119.2242
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Historia
19
COVID
vehículos
producción
industria automotriz
Descripción
Sumario:México desempeña un papel importante a nivel mundial en cuanto a la fabricación de automóviles, y no fue sino a partir de la pandemia por COVID-19 que la industria automotriz se vio sacudida por las medidas sanitarias, al suspender su actividad productiva por no ser un sector prioritario. La pregunta central de esta investigación gira en torno a cuánto vale la pérdida en términos monetarios la suspensión de la fabricación de vehículos y camiones ligeros por la crisis económica causada por la COVID-19. La metodología empleada se basa en el uso de una regresión econométrica múltiple con una variable cualitativa binaria de unos y ceros para capturar el efecto de la COVID-19 en la producción de vehículos, donde los resultados preliminares arrojan pérdidas millonarias de ocho cifras.