Estudio básico del uso de la tecnología de destilación reactiva en la hidrodesulfuración profunda del diesel

En este trabajo se ha realizado un estudio básico sobre la aplicación de la tecnología de destilación reactiva para la eliminación de compuestos organosulfurados pesados presentes en el diesel. Particularmente el trabajo consiste en: 1) determinación de propiedades termodinámicas de los compuestos o...

Full description

Bibliographic Details
Author: Hugo Edson González Villalba
Format: master thesis
Status:Published version
Publication Date:2004
Country:México
Institution:Universidad Autónoma Metropolitana
Repository:Repositorio Institucional de la UAM Iztapalapa
Language:Spanish
OAI Identifier:oai:bindani.izt.uam.mx:db78tc58r
Online Access:https://doi.org/10.24275/uami.db78tc58r
Access Level:Open access
Keyword:info:eu-repo/classification/LEM/Distillation
info:eu-repo/classification/LEM/Diesel fuels -- Desulfurization
info:eu-repo/classification/LEM/Destilación
info:eu-repo/classification/LEM/Combustibles diesel -- Desulfuración
info:eu-repo/classification/cti/7
Description
Summary:En este trabajo se ha realizado un estudio básico sobre la aplicación de la tecnología de destilación reactiva para la eliminación de compuestos organosulfurados pesados presentes en el diesel. Particularmente el trabajo consiste en: 1) determinación de propiedades termodinámicas de los compuestos organosulfurados; 2) cálculos de equilibrio físico con reacción química simultáneos; 3) desarrollo de un modelo de flash reactivo en estado estacionario. Se realizó un análisis termodinámico del sistema de hidrodesulfuración para los compuestos organosulfurados pesados con el objeto de obtener información concerniente al proceso de reacción-separación simultáneo. Esto nos permitió una mejor interpretación de los resultados de simulación. También, se llevó a cabo un estudio a fondo de dos técnicas de contribución de grupos para la estimación de las propiedades termodinámicas necesarias usando ambos métodos. Una vez desarrollado el algoritmo y el esquema de solución del flash reactivo, se realizaron numerosas simulaciones numéricas y se generaron los resultados de forma gráfica. Finalmente se estudió el efecto de distintos parámetros de operación y diseño del sistema sobre el comportamiento y la distribución de los componentes en las fases formadas en el sistema de reacción-separación.