Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles

El transitar por una infraestructura vial con un adecuado proyecto de señalamiento de tráfico puede ayudar para que el conductor realice una conducción más segura y con ello poder llegar con bienestar a su destino, sin embargo, en muchas de las vialidades podremos encontrar un sinfín de información...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Jesús Esteban Gulliver Santiesteban
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2016
País:México
Institución:Universidad Autónoma de Querétaro
Repositorio:Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma de Querétaro
Idioma:español
OAI Identifier:oai:ri-ng.uaq.mx:123456789/6167
Acceso en línea:https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/6167
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Señales de tráfico
Seguridad vial
Conductores
id MX_521432813a5c2f7904bbaca0ff4bbfb7
oai_identifier_str oai:ri-ng.uaq.mx:123456789/6167
network_acronym_str MX
network_name_str México
repository_id_str
spelling Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóvilesJesús Esteban Gulliver SantiestebanSeñales de tráficoSeguridad vialConductoresEl transitar por una infraestructura vial con un adecuado proyecto de señalamiento de tráfico puede ayudar para que el conductor realice una conducción más segura y con ello poder llegar con bienestar a su destino, sin embargo, en muchas de las vialidades podremos encontrar un sinfín de información la cual es necesaria procesar de una manera adecuada para que las señales cumplan con su objetivo, y aunado a esto existen varios obstáculos que impiden la visibilidad de las mismas y se pierde tal información y no es posible recuperar y esto conlleva a que el comportamiento del conductor cambie y ponga en riesgo la estabilidad de sus pasajeros. El objetivo de este trabajo es conocer la percepción que tienen los conductores de automóviles a las señales restrictivas que se encuentran en la infraestructura vial y ver si existe una reacción a ellas que se verá reflejado por el comportamiento que tomen al observarlas en el transcurso de su conducción. La zona que fue objeto de estudio después de realizar un inventario de señales de tráfico por algunas vialidades del municipio de Querétaro fue la Av. Tlacote y Av. Galindas con un total de 18 señales restrictivas las cuales variaban desde la velocidad máxima permitida, restricciones en vueltas, entre otras, los principales resultados son que la mayoría de los participantes muestran un comportamiento positivo, además, que la mayoría de las señales son observadas.Universidad Autónoma de Querétaro2016-122017-10-03T15:20:45Z2017-10-03T15:20:45Z2016-12info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisAdobe PDFapplication/pdf3252 - RI004724.pdfhttps://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/6167reponame:Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma de Querétaroinstname:Universidad Autónoma de Querétaroinstacron:UAQspaNoAcceso Abiertohttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessoai:ri-ng.uaq.mx:123456789/61672024-10-04T19:21:15Z
dc.title.none.fl_str_mv Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
title Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
spellingShingle Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
Jesús Esteban Gulliver Santiesteban
Señales de tráfico
Seguridad vial
Conductores
title_short Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
title_full Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
title_fullStr Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
title_full_unstemmed Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
title_sort Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóviles
dc.creator.none.fl_str_mv Jesús Esteban Gulliver Santiesteban
author Jesús Esteban Gulliver Santiesteban
author_facet Jesús Esteban Gulliver Santiesteban
author_role author
dc.subject.none.fl_str_mv Señales de tráfico
Seguridad vial
Conductores
topic Señales de tráfico
Seguridad vial
Conductores
description El transitar por una infraestructura vial con un adecuado proyecto de señalamiento de tráfico puede ayudar para que el conductor realice una conducción más segura y con ello poder llegar con bienestar a su destino, sin embargo, en muchas de las vialidades podremos encontrar un sinfín de información la cual es necesaria procesar de una manera adecuada para que las señales cumplan con su objetivo, y aunado a esto existen varios obstáculos que impiden la visibilidad de las mismas y se pierde tal información y no es posible recuperar y esto conlleva a que el comportamiento del conductor cambie y ponga en riesgo la estabilidad de sus pasajeros. El objetivo de este trabajo es conocer la percepción que tienen los conductores de automóviles a las señales restrictivas que se encuentran en la infraestructura vial y ver si existe una reacción a ellas que se verá reflejado por el comportamiento que tomen al observarlas en el transcurso de su conducción. La zona que fue objeto de estudio después de realizar un inventario de señales de tráfico por algunas vialidades del municipio de Querétaro fue la Av. Tlacote y Av. Galindas con un total de 18 señales restrictivas las cuales variaban desde la velocidad máxima permitida, restricciones en vueltas, entre otras, los principales resultados son que la mayoría de los participantes muestran un comportamiento positivo, además, que la mayoría de las señales son observadas.
publishDate 2016
dc.date.none.fl_str_mv 2016-12
2016-12
2017-10-03T15:20:45Z
2017-10-03T15:20:45Z
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv 3252 - RI004724.pdf
https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/6167
identifier_str_mv 3252 - RI004724.pdf
url https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/6167
dc.language.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.none.fl_str_mv No
dc.rights.none.fl_str_mv Acceso Abierto
http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Acceso Abierto
http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv Adobe PDF
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidad Autónoma de Querétaro
publisher.none.fl_str_mv Universidad Autónoma de Querétaro
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma de Querétaro
instname:Universidad Autónoma de Querétaro
instacron:UAQ
instname_str Universidad Autónoma de Querétaro
instacron_str UAQ
institution UAQ
reponame_str Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma de Querétaro
collection Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma de Querétaro
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1858175257392709632
score 15,812429

Similares en LA Referencia