Desarrollo de arreglos de celdas de combustible micro y nanofluídicas empleando modelos de volumen de elemento finito.
La presente tesis describe el proceso del modelado numérico y diseño computacional de diversas configuraciones de Celdas de Combustible Microfluídicas de Flujo Laminar sin Membrana (LMuFC´s) con oxígeno tomado directamente del aire, electrodos porosos y su posterior evaluación experimental. La mayor...
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | México |
| Institución: | Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico en Electroquímica |
| Repositorio: | Repositorio Institucional CIDETEQ |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:cideteq.repositorioinstitucional.mx:1021/197 |
| Acceso en línea: | http://cideteq.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1021/197 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | info:eu-repo/classification/Programa Posgrado en Ingeniería Ambiental./INGENIERÍA AMBIENTAL. info:eu-repo/classification/cti/7 info:eu-repo/classification/cti/33 info:eu-repo/classification/cti/3303 info:eu-repo/classification/cti/330309 |
| Sumario: | La presente tesis describe el proceso del modelado numérico y diseño computacional de diversas configuraciones de Celdas de Combustible Microfluídicas de Flujo Laminar sin Membrana (LMuFC´s) con oxígeno tomado directamente del aire, electrodos porosos y su posterior evaluación experimental. La mayoría de los componentes que emplean fueron fabricados en el laboratorio de trabajo ubicado en el Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico en Electroquímica (CIDETEQ). |
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