Tiempo de residencia de partículas en Bahía Magdalena y su conectividad con el Pacífico: mareas vivas y mareas muertas

Se describe el tiempo de residencia y la dinámica de partículas en el sistema lagunar Bahía Magdalena-Bahía Almejas con el océano adyacente a través de un modelo de malla no estructurada, FVCOM (Finite Volume Community Ocean Model) bajo el forzamiento de mareas. Con los resultados de las simulacione...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Susana Abigail Rodriguez Melgarejo
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2024
País:México
Institución:Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada
Repositorio:Repositorio Institucional CICESE
Idioma:español
OAI Identifier:oai:cicese.repositorioinstitucional.mx:1007/4132
Acceso en línea:http://cicese.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1007/4132
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:info:eu-repo/classification/autor/marea, laguna costera, Bahía Magadalena, FVCOM, tiempo de residencia
info:eu-repo/classification/autor/tide, coastal lagoon, Bahía Magdalena, FVCOM, residence time
info:eu-repo/classification/cti/1
info:eu-repo/classification/cti/25
info:eu-repo/classification/cti/2510
info:eu-repo/classification/cti/251007
Descripción
Sumario:Se describe el tiempo de residencia y la dinámica de partículas en el sistema lagunar Bahía Magdalena-Bahía Almejas con el océano adyacente a través de un modelo de malla no estructurada, FVCOM (Finite Volume Community Ocean Model) bajo el forzamiento de mareas. Con los resultados de las simulaciones del modelo se describió la circulación dentro del sistema lagunar para un ciclo de marea en fase de marea viva y muerta, se calculó el tiempo de residencia de las partículas y finalmente se analizó el movimiento a través de trayectorias lagrangianas. Se encontró que las corrientes mínimas están en las cabeceras de las bahías en las zonas más someras debido a un aumento de la fricción de fondo, mientras que en la vertical (z), las velocidades máximas se encontraron en las zonas más profundas y en la superficie. La circulación en el sistema lagunar se encuentra afectada por las interacciones no-lineales de la fricción de fondo y efecto geométrico del límite de costa, esta interacción produce una circulación residual responsable del transporte de masa e intercambio con el océano adyacente. Además la fuerza de Coriolis tuvo un efecto sobre la trayectoria y tiempo de residencia de las partículas favoreciendo a la generación de una circulación en sentido horario de las bahías al océano adyacente, produciendo un intercambio entre estos dos sistemas.