Proyecto ejecutivo para el señalamiento vertical en una vía primaria del Distrito Federal
"En muchas de las vialidades de las ciudades la circulación vial ha alcanzado la capacidad de las calles y en consecuencia, los niveles de servicio se ven seriamente afectados. Aun cuando se han realizado esfuerzos en materia de infraestructura vial y mejoras al transporte público por parte de...
| Autor: | |
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| Tipo de documento: | dissertação |
| Estado: | Versão publicada |
| Data de publicação: | 2015 |
| País: | México |
| Recursos: | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla |
| Repositório: | Repositorio Institucional de Acceso Abierto RIAA-BUAP |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:repositorioinstitucional.buap.mx:20.500.12371/6101 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/20.500.12371/6101 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA Urbanización--Aspectos sociales Transporte urbano--Estudio de casos Corriente de tránsito Seguridad vial Señales de tránsito--Diseño y construcción |
| Resumo: | "En muchas de las vialidades de las ciudades la circulación vial ha alcanzado la capacidad de las calles y en consecuencia, los niveles de servicio se ven seriamente afectados. Aun cuando se han realizado esfuerzos en materia de infraestructura vial y mejoras al transporte público por parte de las autoridades de los tres niveles (Municipal, Estatal y Federal), los problemas persisten porque el crecimiento se mantiene en aumento. Esto lleva a reflexionar sobre el fenómeno; efectivamente, como la situación es dinámica así deben ser también las propuestas de solución al problema. Una propuesta o varias no deben ser necesariamente la solución única o definitiva y, en consecuencia, se deben llevar y plantear diversas actividades inherentes a la problemática vial de forma constante y continua. Un caso que reviste una gran importancia es la Ciudad de México y su zona metropolitana que es un conglomerado urbano que se caracteriza por la gran problemática vial existente; las autoridades locales se han esforzado para mitigar o reducir sus efectos mediante la ejecución de estudios y obras de alto nivel; sin embargo, los problemas persisten y sin duda, sino se efectuaran estas actividades, se tendría un cuadro más agudo." |
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