Metodología para evaluar injusticias en buses de tránsito rápido: gobernanza en el Transantiago en Chile
La implementación de sistemas de transporte masivo no siempre resulta beneficiosa para toda la población, a tal grado de constituirse una serie de injusticias, que difícilmente suelen medirse con certeza. En este trabajo se evalúa una serie de injusticias a raíz de la implementación del Sistema Tran...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2023 |
| País: | México |
| Institución: | Universidad de Guadalajara |
| Repositorio: | Redalyc-UDG |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:11176243008 |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11176243008 https://www.redalyc.org/journal/111/11176243008/ https://www.redalyc.org/journal/111/11176243008/html/ https://www.redalyc.org/journal/111/11176243008/11176243008.epub https://www.redalyc.org/journal/111/11176243008/movil |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Estudios Territoriales gobernanza evaluación injusticias metodología Gobernabilidad |
| Sumario: | La implementación de sistemas de transporte masivo no siempre resulta beneficiosa para toda la población, a tal grado de constituirse una serie de injusticias, que difícilmente suelen medirse con certeza. En este trabajo se evalúa una serie de injusticias a raíz de la implementación del Sistema Transantiago, en Chile; para ello, se obtuvieron matrices y gráficas que permitieron realizar inferencias lógico-estadísticas. Las combinaciones resultantes de la aplicación de la metodología arrojaron que las deficiencias de gobernabilidad y gobernanza en estos sistemas permiten entender la incidencia en los resultados positivos o negativos de la política pública seleccionada por el Estado. |
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