Los tranviarios en los años veinte: sus luchas e incorporación al aparato estatal
Miguel Rodríguez describe las luchas de los tranviarios de la ciudad de México durante los años veinte. Estudia el desarrollo de las diversas huelgas en los periodos presidenciales de Carranza, Obregón y Calles, así como la inserción del sindicalismo tranviario en el movimiento obrero mexicano. Anal...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 1980 |
| País: | México |
| Institución: | UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO |
| Repositorio: | Estudios de Historia Moderna y Contemporánea de México |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/69028 |
| Acceso en línea: | https://moderna.historicas.unam.mx/index.php/ehm/article/view/69028 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Álvaro Obregón Plutarco Elías Calles tranviarios El Demócrata Confederación General de Trabajadores (CGT) Tranvías de México Confederación Regional Obrera Mexicana (CROM) Adolfo de la Huerta El Machete Excelsior anarcosindicalismo |
| Sumario: | Miguel Rodríguez describe las luchas de los tranviarios de la ciudad de México durante los años veinte. Estudia el desarrollo de las diversas huelgas en los periodos presidenciales de Carranza, Obregón y Calles, así como la inserción del sindicalismo tranviario en el movimiento obrero mexicano. Analiza la relación del Estado con las agrupaciones de trabajadores, las divergencias entre la CGT y la CROM, y la manera en que, finalmente, los tranviarios se incorporan a esta última, que era una organización obrera gobiernista. |
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