Viajando por la periferia del Área Metropolitana de Guadalajara, México. Entre la pasividad y la agencia
La mayor parte de la literatura contemporánea sobre las movilidades se ha centrado en el análisis de las posiciones sociales de clase alta, como los hombres de negocio, académicos o profesionales. Para contrarrestar esta sobrerrepresentación, el presente artículo se concentra en las movilidades coti...
| Author: | |
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| Format: | article |
| Status: | Published version |
| Publication Date: | 2019 |
| Country: | México |
| Institution: | Universidad de Guadalajara |
| Repository: | Redalyc-UDG |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:180962612005 |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=180962612005 https://www.redalyc.org/journal/1809/180962612005/ https://www.redalyc.org/journal/1809/180962612005/html/ https://www.redalyc.org/journal/1809/180962612005/180962612005.epub https://www.redalyc.org/journal/1809/180962612005/movil |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Antropología México Periferias Movilidades Identidad social Exclusión social |
| Summary: | La mayor parte de la literatura contemporánea sobre las movilidades se ha centrado en el análisis de las posiciones sociales de clase alta, como los hombres de negocio, académicos o profesionales. Para contrarrestar esta sobrerrepresentación, el presente artículo se concentra en las movilidades cotidianas de poblaciones subordinadas en el municipio periférico de El Salto, perteneciente al Área Metropolitana de Guadalajara, México. El artículo recoge los resultados de la observación etnográfica en la zona y de 40 entrevistas en profundidad para presentar las formas de viaje y movilidades de estas poblaciones subordinadas. Frente a la descripción de estas poblaciones a partir del paradigma de las movilidades, a las que se califica como confinadas o pasivas, el artículo presenta una gran cantidad de desplazamientos y modestas estrategias de movilidad que exigen una reconsideración de estas poblaciones por parte de la literatura. |
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