Convección natural y enfriamiento con agua de mar en un escenario de accidente severo en una central nuclear BWR

Durante un accidente severo se llevan a cabo fenómenos físicos y químicos bastante complejos. Para su estudio se requiere del modelado de sistemas multifásicos y multicomponentes, su implementación y su solución a través de herramientas computacionales. Dichos modelos se encuentran altamente acoplad...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: RICARDO ISAAC CAZARES RAMIREZ
Tipo de recurso: tesis doctoral
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2019
País:México
Institución:Universidad Autónoma Metropolitana
Repositorio:Repositorio Institucional de la UAM Iztapalapa
Idioma:español
OAI Identifier:oai:bindani.izt.uam.mx:0v838064w
Acceso en línea:https://doi.org/10.24275/uami.0v838064w
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:info:eu-repo/classification/LEM/Accidentes en reactores nucleares
info:eu-repo/classification/LEM/Nuclear reactors -- Cooling
info:eu-repo/classification/LEM/Nuclear energy
info:eu-repo/classification/LEM/Reactores nucleares -- Enfriamiento
info:eu-repo/classification/LEM/Energía nuclear
info:eu-repo/classification/LEM/Nuclear reactor accidents
info:eu-repo/classification/cti/1
Descripción
Sumario:Durante un accidente severo se llevan a cabo fenómenos físicos y químicos bastante complejos. Para su estudio se requiere del modelado de sistemas multifásicos y multicomponentes, su implementación y su solución a través de herramientas computacionales. Dichos modelos se encuentran altamente acoplados, lo cual dificulta aún más su estudio, incluso con las capacidades actuales de cómputo. En este trabajo se llevó a cabo el estudio de un accidente severo en una central nuclear tipo agua en ebullición (BWR, por sus siglas en inglés) considerando la fundición del núcleo; la generación y difusión de hidrógeno; y la transferencia de calor por conducción, convección y radiación. Se propone el escenario en el que se inicia un enfriamiento con agua de mar para poder estimar la progresión del accidente severo y observar la pertinencia de llevar a cabo esta acción. Para ello se consideran las principales propiedades termodinámicas y de transporte del agua de mar, bajo las circunstancias de presión y temperatura en las que se encuentra el accidente severo y se extienden los resultados con la variación de la salinidad del agua de mar. La difusión de hidrógeno bajo las circunstancias de un accidente severo es un fenómeno bastante sensible por lo que se propone una nueva aproximación a través de la implementación de la difusión anómala; ésta se lleva a cabo con la ayuda del cálculo fraccional. Se muestran los resultados y se concluye sobre las consecuencias del enfriamiento del núcleo de un reactor tipo BWR en un escenario de accidente severo por convección natural y con agua de mar. Este estudio puede considerarse para complementar la elaboración y actualización de manuales de procedimientos durante un accidente severo, que es la finalidad principal de esta tesis doctoral.