Análisis del efecto del humedecimiento en la falla de talud en el km 240+000 del cuerpo A de la autopista Cuernavaca-Acapulco
Algunos taludes que permanecieron estables durante muchos años presentan deslizamientos cuando ocurre un período de lluvia extraordinaria. En este fenómeno intervienen no sólo las características litológicas, geométricas y mecánicas del talud, sino también el régimen de lluvia-evaporación-infiltraci...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2009 |
| País: | México |
| Institución: | Universidad Autónoma de Querétaro |
| Repositorio: | Redalyc-UAQ |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:46712187003 |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=46712187003 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ingeniería Talud cohesión estabilidad infiltración humedecimiento |
| Sumario: | Algunos taludes que permanecieron estables durante muchos años presentan deslizamientos cuando ocurre un período de lluvia extraordinaria. En este fenómeno intervienen no sólo las características litológicas, geométricas y mecánicas del talud, sino también el régimen de lluvia-evaporación-infiltración del sitio. En este artículo se analiza la estabilidad de un talud en el km 240+000 del cuerpo A, de la autopista Cuernavaca - Acapulco, el cual presentó un deslizamiento durante un período de lluvias intensas. De este talud se obtuvieron sus características estratigráficas y geométricas y se realizó un muestreo inalterado para determinar las características mecánicas del material del talud. El análisis de estabilidad involucró la reducción de la cohesión provocada por el humedecimiento y con ello se pudo observar cómo el factor de seguridad del talud disminuye con el contenido de agua del cuerpo del talud. Mediante el análisis de la infiltración de agua de lluvia con el software Plaxflow y de la estabilidad del talud con el programa Geo-Slope ha sido posible reproducir el proceso de falla, con lo que se confirmó que el humedecimiento es un factor fundamental en el deslizamiento de taludes. |
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