Doctrina jurisprudencial sobre colisiones recíprocas entre vehículos sin prueba de la causa del accidente
Se analiza la doctrina jurisprudencial interpretativa del art. 1.1 LRCSCVM en materia de colisiones recíprocas entre vehículos, en los que no queda acreditado el grado o porcentaje de contribución de cada conductor al accidente. Las soluciones jurídicas para los daños personales no son extrapolables...
| Autor: | |
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| Formato: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Autònoma de Barcelona |
| Repositorio: | Dipòsit Digital de Documents de la UAB |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ddd.uab.cat:266399 |
| Acesso em linha: | https://ddd.uab.cat/record/266399 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Colisión de vehiculos Responsabilidad civil Daños personales Daños en los bienes Responsabilidad objetiva Inversión de la carga de la prueba Vehicle collision Civil liability Personal injury Property damage Strict liability Shifting of the burden of proof |
| Resumo: | Se analiza la doctrina jurisprudencial interpretativa del art. 1.1 LRCSCVM en materia de colisiones recíprocas entre vehículos, en los que no queda acreditado el grado o porcentaje de contribución de cada conductor al accidente. Las soluciones jurídicas para los daños personales no son extrapolables automáticamente al resarcimiento de daños materiales resultantes de colisiones recíprocas entre vehículos. En otras palabras, un mismo siniestro puede generar daños de diferente naturaleza, cuya responsabilidad civil se dilucida también conforme a bases jurídicas distintas. |
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