Aligeramiento de peso de PP/GF: materiales compuestos espumados para aplicaciones de automoción

Gómez Monterde, Javier|||0000-0002-3068-9844; Schulte, M.; Hain, J; Frigola Ferrer, Jaime Ignacio; Barriuso, Eduardo; Sánchez Soto, Miguel|||0000-0002-0023-5059; Maspoch Rulduà, M. Lluïsa|||0000-0002-4813-6412

Aligeramiento de peso de PP/GF: materiales compuestos espumados para aplicaciones de automoción

El aligeramiento de peso es una de las principales estrategias llevadas a cabo por los fabricantes de automóvile s para reducir consumo de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero. Debido a la creciente demanda creciente de plásticos y materiales compuestos para aplicaciones de automoc...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores:	Gómez Monterde, Javier\|\|\|0000-0002-3068-9844, Schulte, M., Hain, J, Frigola Ferrer, Jaime Ignacio, Barriuso, Eduardo, Sánchez Soto, Miguel\|\|\|0000-0002-0023-5059, Maspoch Rulduà, M. Lluïsa\|\|\|0000-0002-4813-6412
Tipo de recurso:	artículo
Fecha de publicación:	2018
País:	España
Institución:	Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:	UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:	inglés
OAI Identifier:	oai:upcommons.upc.edu:2117/117090
Acceso en línea:	https://hdl.handle.net/2117/117090
Access Level:	acceso abierto
Palabra clave:	Polypropylene fibers Glass fibers Injection molding of plastics Plastic foams Polipropileno/Fibra de vidrio Moldeo por inyección microcelular Espumas poliméricas MuCell® IQ Foam® Polipropilè Fibres de vidre Plàstics -- Emmotllament per injecció Materials escumosos Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Materials plàstics i polímers

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description	El aligeramiento de peso es una de las principales estrategias llevadas a cabo por los fabricantes de automóvile s para reducir consumo de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero. Debido a la creciente demanda creciente de plásticos y materiales compuestos para aplicaciones de automoción, algunas tecnolo gías como la espumación han sido adoptadas para reducir su peso. El presente trabajo tiene como objetivo compara la morfología y propiedades mecánicas de plásticos espumados obtenidos mediante dos tecnologías de espumación distintas: MuCell® y IQ Foam®. Pl acas macizas y espumadas de polipropileno reforzado con fibra de vidrio (PP/GF) fueron obtenidas mediante moldeo por inyección utilizando los procesos MuCell® y IQ Foam® en combinación con la tecnología de expansión de molde Core Back. La morfología de las placas espumadas resultantes se analizó mediante Microscopía Electrónica de Barrido (MEB) y Tomografía Computerizada (CT), y las propiedades mecánicas fueron evaluadas a través de ensayos de tracción, flexión e impacto. El análisis morfológico reveló la e xistencia de una estructura piel maciza/núcleo espumado en las placas espumadas. Las propiedades mecánicas disminuyen gradualmente con la densidad aparente del material microespumado. La densidad aparence se reduce conforme el espesor de la placa, aunque l a rigidez a flexión aumenta considerablemente. L a nueva tecnología IQ Foam® permite la fabricación de piezas espumadas y ligeras con propiedades resultantes comparables a las obtenidas mediante MuCell ® , presentando otras ventajas en cuanto a coste, sencill ez e independencia de máquina inyectora
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Aligeramiento de peso de PP/GF: materiales compuestos espumados para aplicaciones de automoción

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