Ciutat i territori a Mallorca. Una aproximació a la relació entre Palma i el sistema urbà mallorquí
El treball que es presenta nasqué de la inquietud de voler contribuir als estudis sobre la ciutat de Palma i la seva relació amb el conjunt del sistema urbà mallorquí. La seva construcció assenta les bases en estudis científics prèviament existents, els quals venen regits pel punt d’inflexió que sup...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | España |
| Institución: | CBUC, CESCA |
| Repositorio: | TDR. Tesis Doctorales en Red |
| OAI Identifier: | oai:www.tdx.cat:10803/400083 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10803/400083 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ciutat Ciudad City Mallorca Sistema urbà Sistema urbano Urban system Ciències Humanes 91 |
| Sumario: | El treball que es presenta nasqué de la inquietud de voler contribuir als estudis sobre la ciutat de Palma i la seva relació amb el conjunt del sistema urbà mallorquí. La seva construcció assenta les bases en estudis científics prèviament existents, els quals venen regits pel punt d’inflexió que suposà la tesi doctoral d’Albert Quintana, El sistema urbano de Mallorca, treball sobre geografia urbana què suposà un avanç inèdit entorn a l’anàlisi quantitatiu dins d’aquesta disciplina. A més dels treballs acadèmics que s’han pres de referència, han d’afegir-se també les concepcions exposades entorn a la mateixa temàtica, inicialment, de la mà d’intel·lectuals mallorquins com Gabriel Alomar i Villalonga, Josep Melià o, fins i tot, Llorenç Villalonga, i posteriorment per geògrafs com el mateix Albert Quintana i el propi Onofre Rullan, entre d’altres. Aquestes concepcions que permeten veure sota un mateix fil argumental l’evolució del pensament i com aquest ha anat assolint-se mitjançant actuacions concretes en les principals peces de planejament aprovades fins ara a l’illa. Tenint en compte aquests antecedents, l’estudi persegueix tres objectius principals: el primer, aprofundir en el coneixement del procés d’urbanització a Mallorca; el segon, estudiar la relació entre la conurbació de Palma, l’atolonament turístic i l’interior de l’illa i; el tercer, contribuir al debat metodològic. Per assolir-los, al llarg de la recerca s’ha treballat amb diverses variables que s’han considerat representatives entorn al tema plantejat: els límits jurídics, la morfologia urbana, el poblament, la mobilitat i l’activitat comercial. Cada una d’elles ha estat analitzada a partir de diverses metodologies tot incorporant, al mateix temps, altres factors amb la intenció de mostrar la complexitat que caracteritza el territori. Els objectius de l’estudi s’assoleixen, precisament, a mercès de l’anàlisi i l’enteniment conjunt de les cinc variables. Serà d’aquesta manera que s’obtindrà un enteniment integrat i complert dels objectius marcats. Ha estat d’aquesta manera que ha pogut comprovar-se com el sistema urbà mallorquí compta a l’actualitat amb una estructura més integrada i, per contra, menys jeràrquica, on la macrocefàlia retrocedeix, cedint protagonisme al conjunt de l’illa com una unitat de cada cop més cohesionada i interrelacionada. La concepció-culminació entorn al procés d’urbanització, a la ciutat i a la seva relació amb el territori de la que es parteix en aquesta recerca està lligada als conceptes de Ciutat de Ciutats d’Oriol Nel·lo i d’Arxipèlag metropolità de Francesco Indovina, els quals comparteixen la necessitat d’entendre la urbanització com un procés que de cada cop es desmarca més de la forma, que es defineix a partir d’uns valors compartits i que precisa d’un projecte de futur basat en la seva governabilitat. Per tal d’arribar a aquest estadi de comprensió i d’enteniment d’aquests conceptes, és del tot necessari l’anàlisi i l’estudi del funcionament del territori, que és precisament el buit que pretén contribuir a reblir la present tesi doctoral. |
|---|