L'estructura del capital de les companyies de ferrocarril catalanes 1844-1875
[cat] Aquest article estudia un aspecte molt concret del finançament del ferrocarril de Catalunya en la primera etapa de construcció de les línies (1844-1875). La troballa i el buidat dels llibres de les juntes d'accionistes ha possibilitat el coneixement dels accionistes de les companyies ferr...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2001 |
| País: | España |
| Institución: | Varias* (Consorci de Biblioteques Universitáries de Catalunya, Centre de Serveis Científics i Acadèmics de Catalunya) |
| Repositorio: | Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya |
| OAI Identifier: | oai:recercat.cat:2445/166308 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2445/166308 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ferrocarrils Societats d'inversió Catalunya Railroads Mutual funds Catalonia |
| Sumario: | [cat] Aquest article estudia un aspecte molt concret del finançament del ferrocarril de Catalunya en la primera etapa de construcció de les línies (1844-1875). La troballa i el buidat dels llibres de les juntes d'accionistes ha possibilitat el coneixement dels accionistes de les companyies ferroviàries i de l'evolució de l'estructura del capital-accions durant aquest període. Les dades ens mostren que, malgrat que la promoció i gestió de les línies va córrer a càrrec d'alguns pocs grans capitalistes, les accions van ser finalment adquirides per una multitud de petits ¡ mitjans inversors locals. També s'analitza l'impacte de la crisi borsària de 1866 sobre l'estructura del capital-accions de cadascuna de les línies. Aquesta primera aproximació a l'accionariat de les companyies ferroviàries ens obre el camí cap al coneixement d'aquelles persones que van jugar un paper més rellevant en la promoció i el finançament de les línies de tren catalanes. |
|---|