Análisis del protocolo IEEE 802.11p en sistemas de comunicación vehiculares V2X
El objetivo principal del presente trabajo es obtener las prestaciones en diferentes entornos de movilidad / escenarios realistas (urbanos, suburbanos, etc.) y contemplar la adaptación del protocolo 802.1pp en dichos entornos. Para cumplir con el objetivo, se hará un estudio de distintos mecanismos...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Oberta de Catalunya (UOC) |
| Repositorio: | O2, repositorio institucional de la UOC |
| OAI Identifier: | oai:openaccess.uoc.edu:10609/92186 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10609/92186 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Veins framework V2X protocolo 802.11p protocol 802.11p 802.11p protocol Telematics -- TFM Telemàtica -- TFM Telemática -- TFM |
| Sumario: | El objetivo principal del presente trabajo es obtener las prestaciones en diferentes entornos de movilidad / escenarios realistas (urbanos, suburbanos, etc.) y contemplar la adaptación del protocolo 802.1pp en dichos entornos. Para cumplir con el objetivo, se hará un estudio de distintos mecanismos de beaconing que se pueden emplear en redes vehiculares V2X, que son futuros mecanismos de asistencia a la conducción y de prevención de colisiones que se basarán en el intercambio de información entre vehículos, estaciones base y diversos dispositivos de señalización que se situarán a lo largo de nuestras carreteras. Dado que los sistemas de comunicación vehiculares (V2X) estandarizados a nivel europeo y americano contemplan diferentes mecanismos para distribuir esta información (mecanismos de beaconing), el análisis comparativo se realizará desde un punto de vista lo más general posible. Además, para ello, se proporcionarán simulaciones de mecanismos de beaconing en un entorno de simulación realista empleando la herramienta VEINS que interacciona con SUMO y OMNeT++ - http://veins.car2x.org. Más específicamente, Veins es un framework open source para ejecutar simulaciones de redes vehiculares. Se basa en dos simuladores bien establecidos: OMNeT++, un simulador de red basado en eventos, y SUMO, un simulador de tráfico. Se extiende a un conjunto completo de modelos para la simulación IVC. |
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