Rediseño de una chimenea auxiliar para la reducción de pérdidas de carga
Con la intención de realizar el Trabajo Fin de Máster sobre el ``Estudio y evaluación de la posibilidad de aprovechar el calor de los gases extraídos por la chimenea auxiliar´´ (Trabajo Futuro 7.4 del Trabajo Fin de Grado titulado ``Diseño e instalación de una válvula de corte en la entrada de gases...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad del País Vasco |
| Repositorio: | Addi. Archivo Digital para la Docencia y la Investigación |
| OAI Identifier: | oai:addi.ehu.eus:10810/29815 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10810/29815 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Star CCM+ chimenea auxiliar buque LNG pérdidas de carga economizadores |
| Sumario: | Con la intención de realizar el Trabajo Fin de Máster sobre el ``Estudio y evaluación de la posibilidad de aprovechar el calor de los gases extraídos por la chimenea auxiliar´´ (Trabajo Futuro 7.4 del Trabajo Fin de Grado titulado ``Diseño e instalación de una válvula de corte en la entrada de gases de escape a un economizador´´), se ha utilizado el programa informático Star CCM+ observando la evolución que sufren los gases de escape en el diseño propuesto. Los resultados obtenidos muestran ciertas perdidas de carga en la chimenea auxiliar propuesta y se decide cambiar el objetivo del trabajo realizando un muestreo variando tanto el ángulo de entrada de los gases de escape de la chimenea auxiliar a la principal como el diámetro interior de la chimenea auxiliar. Los resultados han sido estudiados para elegir el más adecuado, tanto en pérdidas de carga como en velocidad de los gases de escape. Por otro lado, se ha realizado un estudio económico sobre los costes que supondría realizar la modificación en los buques que ya tuvieran la instalación propuesta anteriormente. |
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