Diseño y cálculo de una pasarela peatonal sobre el barranco de Teulada en Vilamarxant (Valencia)
[ES] El objeto del presente trabajo es llevar a cabo el diseño y cálculo de una pasarela de uso peatonal y ciclista para el cruce del Barranco de Teulada, paralela a la CV-50 en el término municipal de Vilamarxant. La mencionada estructura dará continuidad a la vía ciclo-peatonal proyectada por el A...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/147979 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/147979 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Estructura Pasarela Barranco Peatonal Ciclista Diseño Cálculo Acero Metálicas Vilamarxant Comprobación Passarel la Comprovació Celosía Zelosia Pedestrian bridge Truss Arch Structure Walkway Pedestrian Cyclists Dessign Steel Latticework INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports |
| Sumario: | [ES] El objeto del presente trabajo es llevar a cabo el diseño y cálculo de una pasarela de uso peatonal y ciclista para el cruce del Barranco de Teulada, paralela a la CV-50 en el término municipal de Vilamarxant. La mencionada estructura dará continuidad a la vía ciclo-peatonal proyectada por el Ayuntamiento de Vilamarxant, que conectará el núcleo del municipio con su polígono industrial. El paso se produce paralelo al puente de la CV- 50, porque actualmente es imposible que se pueda aprovechar esta estructura por no disponer de plataforma suficiente. La solución proyectada consiste en una pasarela de una tipología hibrida entre una celosía y un arco bow-string de tablero inferior. La pasarela cuenta con un único vano de 44,20 m de luz entre apoyos y una anchura total de 3,90 m, para alojar una plataforma útil de 3,20 m de anchura. Inicialmente se ha planteado un estudio de soluciones para elegir la opción que mejor se ajuste a los condicionantes existentes. De esta solución óptima se ha creado un modelo de cálculo por medio del software informático SAP2000, definiendo la geometría y considerando las acciones a las que va a estar sometida la pasarela en la práctica. Con los resultados obtenidos del modelo se procede al análisis de los mismos y a la comprobación de los elementos estructurales. |
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