La base competencial en la opción jurisdiccional del Tribunal Internacional del Derecho del Mar

Este trabajo examina la base competencial en la opción jurisdiccional del Tribunal Internacional del Derecho del Mar. A tal efecto, se analiza la jurisprudencia existente hasta el momento de la publicación a partir de tres parámetros: (i) el título competencial, (ii) la competencia ratione materiae...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Soria Rodríguez, Carlos
Tipo de recurso: capítulo de libro
Fecha de publicación:2015
País:España
Institución:Universidad de Jaén
Repositorio:RUJA. Repositorio Institucional de la Producción Científica de la Universidad de Jaén
OAI Identifier:oai:ruja.ujaen.es:10953/7476
Acceso en línea:https://bibliografia.bnportugal.gov.pt/bnp/bnp.exe/registo?1916078
https://hdl.handle.net/10953/7476
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Derecho Internacional, Derecho del Mar, Tribunal Internacional del Derecho del Mar, base competencial en la opción jurisdiccional
978-989-8366-87-0
Descripción
Sumario:Este trabajo examina la base competencial en la opción jurisdiccional del Tribunal Internacional del Derecho del Mar. A tal efecto, se analiza la jurisprudencia existente hasta el momento de la publicación a partir de tres parámetros: (i) el título competencial, (ii) la competencia ratione materiae y (iii) la naturaleza jurídica de sus decisiones. En cuanto al título competencial, se concluye que el acceso al Tribunal se fundamenta principalmente en el artículo 292 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), relativo a la pronta liberación de buques y sus tripulaciones. En coherencia con ello, desde la perspectiva de la competencia ratione materiae, los asuntos más numerosos también se vinculan con solicitudes de pronta liberación. Respecto de la naturaleza jurídica de las decisiones, predominan las resoluciones dictadas en el marco de procedimientos contenciosos, ya sea mediante sentencias o autos. Les siguen, en número similar, las decisiones definitivas que contienen medidas provisionales, igualmente adoptadas en casos contenciosos. A partir de estas conclusiones se apuntan nuevas cuestiones que merecen debate, tales como la posible infrautilización del Tribunal y la conveniencia de recurrir a este órgano para resolver controversias relativas a la protección del medio marino, la delimitación marítima o la atribución de responsabilidad por los efectos del cambio climático en los océanos. En este sentido, se sostiene la necesidad y la idoneidad de un mayor uso del Tribunal para abordar estos desafíos contemporáneos.