Prevención de la lesiones por sobreuso: relación del comportamiento del sistema músculotendinoso rotuliano y Aquíleo en la carrera y el entrenamiento excéntrico
[ES] Las lesiones por sobreuso, especialmente a nivel tendinoso, se caracterizan por desarrollar cambios sin llegar en muchos casos a manifestaciones clínicas. Para determinar estos cambios en los tejidos existen varios métodos, siendo el uso de la Ecografta uno de los más extendidos por su fácil us...
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2015 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Jaén |
| Repositorio: | RUJA. Repositorio Institucional de la Producción Científica de la Universidad de Jaén |
| OAI Identifier: | oai:ruja.ujaen.es:10953/730 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10953/730 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Tendón Ecografia Termografía Sobrecarga excéntrica Carrera Tendon Ultrasound Thermography Eccentric overload Running |
| Sumario: | [ES] Las lesiones por sobreuso, especialmente a nivel tendinoso, se caracterizan por desarrollar cambios sin llegar en muchos casos a manifestaciones clínicas. Para determinar estos cambios en los tejidos existen varios métodos, siendo el uso de la Ecografta uno de los más extendidos por su fácil uso y aplicabilidad en la práctica clínica. No obstante, otros métodos, con escasas investigaciones previas, como la Termografia se añaden a este intento. En nuestro conocimiento, no ha sido estudiado previamente el comportamiento de los tejidos musculotendinoso s tras un entrenamiento con sobrecarga excéntrica y especialmente su efecto tras 3 días consecutivos de carrera. El objetivo de esta investigación consiste en cuantificar las adaptaciones del tejido musculo-tendinoso rotuliano y Aquíleo, que un entrenamiento con sobrecarga excéntrica y tres días de carrera consecutivos provocan. Asimismo, otro objetivo del estudio es relacionar los cambios provocados en dicho entrenamiento excéntrico con distinto tipo de comportamiento en las adaptaciones a Ja carga durante Ja carrera continua. |
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