Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux

Des dels anys 1960 s’han desenvolupat diversos models de flux dels aqüífers del Delta i la Vall Baixa del Llobregat, destacant-ne el model del Delta del Llobregat (UPC & ACA, 2003), model 2D en elements finits. En l’actualitat, la informació geològica disponible ha augmentat molt i alhora s’han...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: Pérez Castro, Carlos
Tipo de documento: dissertação
Data de publicação:2021
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositório:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:catalão
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/361883
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/2117/361883
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:Hydrogeology
Geology
Aquifers
aqüifer
modelització
geologia
hidrogeologia
modflow
drenatges
infraestructures
Hidrogeologia
Geologia
Aqüífers
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Hidrologia
id ES_ebf71b3dcbaeaf1b21ef97282f2d9352
oai_identifier_str oai:upcommons.upc.edu:2117/361883
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
dc.title.none.fl_str_mv Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
title Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
spellingShingle Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
Pérez Castro, Carlos
Hydrogeology
Geology
Aquifers
aqüifer
modelització
geologia
hidrogeologia
modflow
drenatges
infraestructures
Hidrogeologia
Geologia
Aqüífers
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Hidrologia
title_short Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
title_full Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
title_fullStr Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
title_full_unstemmed Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
title_sort Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de flux
dc.creator.none.fl_str_mv Pérez Castro, Carlos
author Pérez Castro, Carlos
author_facet Pérez Castro, Carlos
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Fernández García, Daniel
Carnicero del Río, Marcos
dc.subject.none.fl_str_mv Hydrogeology
Geology
Aquifers
aqüifer
modelització
geologia
hidrogeologia
modflow
drenatges
infraestructures
Hidrogeologia
Geologia
Aqüífers
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Hidrologia
topic Hydrogeology
Geology
Aquifers
aqüifer
modelització
geologia
hidrogeologia
modflow
drenatges
infraestructures
Hidrogeologia
Geologia
Aqüífers
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Hidrologia
description Des dels anys 1960 s’han desenvolupat diversos models de flux dels aqüífers del Delta i la Vall Baixa del Llobregat, destacant-ne el model del Delta del Llobregat (UPC & ACA, 2003), model 2D en elements finits. En l’actualitat, la informació geològica disponible ha augmentat molt i alhora s’han desenvolupat eines de modelització que motiven l’elaboració d’un model hidrogeològic i de flux en 3D. Aquest nou model té la capacitat d’incorporar infraestructures soterrades i estudiar la seva interacció amb l’aqüífer. Dins d’aquestes, destaca el túnel dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de la línia Llobregat-Anoia el qual s’inclou al model, i que des de la seva construcció ha experimentat nombroses patologies hidrogeològiques. El model de flux que s’exposa en aquest treball es basa en un model hidrogeològic 3D basat en informació de sondejos i altres dades geològiques. Tanmateix, es basa en un conjunt de condicions de contorn, paràmetres i elements del terreny que constitueixen un model conceptual basat en el model del Delta del Llobregat, en el coneixement teòric disponible i en activitats de caracterització recents als voltants del túnel dels FGC El model de flux calibrat permet analitzar l’efecte dren del túnel dels FGC al Delta així com avaluar el factor de seguretat contra aixecament per subpressions que s’ha donat al túnel en temps recents així com en escenaris futurs desfavorables, determinant-se trams crítics pel que fa a aquest risc i trobant explicació a les principals patologies patides al túnel. S’analitza i s’avaluen tres solucions als problemes de subpressió i filtracions: impermeabilització, disposició d’un dren horitzontal i control de subpressions amb pous verticals. Es determina que la disposició de sifons a l’interior del túnel i la impermeabilització de trams localitzats del túnel és la solució més convenient per prevenir l’aparició de noves patologies.
publishDate 2021
dc.date.none.fl_str_mv 2021
2021-09-13
2022
2022-02-07
dc.type.none.fl_str_mv master thesis
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
NA
http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43
dc.type.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/2117/361883
url https://hdl.handle.net/2117/361883
dc.language.none.fl_str_mv Catalán
cat
language_invalid_str_mv Catalán
language cat
dc.rights.none.fl_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution 3.0 Spain
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.rights.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution 3.0 Spain
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universitat Politècnica de Catalunya
publisher.none.fl_str_mv Universitat Politècnica de Catalunya
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
instname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
instname_str Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
reponame_str UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
collection UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869423274006413312
spelling Estudi del túnel Llobregat-Anoia de FGC al Delta del Llobregat i la seva interacció amb l'aqüífer: Model geològic i numèric de fluxPérez Castro, CarlosHydrogeologyGeologyAquifersaqüifermodelitzaciógeologiahidrogeologiamodflowdrenatgesinfraestructuresHidrogeologiaGeologiaAqüífersÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::HidrologiaDes dels anys 1960 s’han desenvolupat diversos models de flux dels aqüífers del Delta i la Vall Baixa del Llobregat, destacant-ne el model del Delta del Llobregat (UPC & ACA, 2003), model 2D en elements finits. En l’actualitat, la informació geològica disponible ha augmentat molt i alhora s’han desenvolupat eines de modelització que motiven l’elaboració d’un model hidrogeològic i de flux en 3D. Aquest nou model té la capacitat d’incorporar infraestructures soterrades i estudiar la seva interacció amb l’aqüífer. Dins d’aquestes, destaca el túnel dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de la línia Llobregat-Anoia el qual s’inclou al model, i que des de la seva construcció ha experimentat nombroses patologies hidrogeològiques. El model de flux que s’exposa en aquest treball es basa en un model hidrogeològic 3D basat en informació de sondejos i altres dades geològiques. Tanmateix, es basa en un conjunt de condicions de contorn, paràmetres i elements del terreny que constitueixen un model conceptual basat en el model del Delta del Llobregat, en el coneixement teòric disponible i en activitats de caracterització recents als voltants del túnel dels FGC El model de flux calibrat permet analitzar l’efecte dren del túnel dels FGC al Delta així com avaluar el factor de seguretat contra aixecament per subpressions que s’ha donat al túnel en temps recents així com en escenaris futurs desfavorables, determinant-se trams crítics pel que fa a aquest risc i trobant explicació a les principals patologies patides al túnel. S’analitza i s’avaluen tres solucions als problemes de subpressió i filtracions: impermeabilització, disposició d’un dren horitzontal i control de subpressions amb pous verticals. Es determina que la disposició de sifons a l’interior del túnel i la impermeabilització de trams localitzats del túnel és la solució més convenient per prevenir l’aparició de noves patologies.Desde la década de 1960 se han desarrollado varios modelos de flujo de los acuíferos del Delta y del Valle Bajo del Llobregat, destacando el modelo del Delta del Llobregat (UPC & ACA, 2003), modelo 2D en elementos finitos. Actualmente, la información geológica disponible ha aumentado mucho y al mismo tiempo se han desarrollado herramientas de modelización que motivan la elaboración de un modelo hidrogeológico y de flujo 3D. Este nuevo modelo tiene la capacidad de incorporar infraestructuras subterráneas y estudiar su interacción con el acuífero. Dentro de estos, destaca el Túnel de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC) de la línea Llobregat-Anoia que se incluye en el modelo, y que desde su construcción ha experimentado numerosas patologías hidrogeológicas. El modelo de flujo expuesto en este trabajo se basa en un modelo hidrogeológico 3D basado en información de sondeos y otros datos geológicos. Asimismo, se basa en un conjunto de condiciones de contorno, parámetros y elementos del terreno que constituyen un modelo conceptual basado en el modelo del Delta del Llobregat, los conocimientos teóricos disponibles y actividades de caracterización recientes en torno al túnel de los FGC. El modelo de flujo calibrado permite analizar el efecto drenaje del túnel de FGC en el Delta así como evaluar el factor de seguridad frente a las subpresiones que se ha dado en el túnel en los últimos tiempos así como en escenarios futuros desfavorables, determinándose tramos críticos respecto a este riesgo y encontrando explicación a las principales patologías sufridas en el túnel. Se analizan y evalúan tres soluciones a los problemas de subpresión y filtración: impermeabilización, disposición de un drenaje horizontal y control de subpresiones con pozos verticales. Se determina que la disposición de sifones dentro del túnel y la impermeabilización de tramos localizados en el túnel es la solución más conveniente para prevenir la aparición de nuevas patologías.Ever since the 1960’s several flux models of the Delta and Lower Valley of the Llobregat aquifers have been developed of which stands out the Model del Delta del Llobregat (UPC & ACA, 2003), a 2D model developed in finite elements. Nowadays, a higher availability of geological information as well as the development of new modelling software motivates the creation of a new 3D flux model. This model can incorporate underground infrastructures and study their interaction with the aquifer. Among these infrastructures the tunnel of the Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya of the Llobregat-Anoia line stands out, it is included in the model and ever since its construction it has experienced multiple hydrogeological pathologies. The flux model presented in this work is based on a 3D hydrogeological model which in turn is based on the information provided by drillholes and other geological data. It also includes several boundary conditions, parameters and other elements that constitute a conceptual model based on the Model del Delta del Llobregat as well as on the available theoretical knowledge, and on several characterization activities in the surroundings of the FGC’s tunnel. The calibrated model has been used to analyse the drain effect of the FGC tunnel in the Delta as well as to evaluate the safety factor against lifting of the base caused by underpressures in the recent times and in future adverse scenarios, which has led to the determination of the critical sections of the tunnel threatened by this risk and gives an explanation to the main pathologies that have affected the tunnel. Three solutions to the hydrogeological problems are analysed: impermeabilization, construction of a horizontal drain and controlling the underpressure using vertical wells. It is concluded that the disposition of siphons inside the tunnel as well as the impermeabilization of some sections under risk is the best solution to prevent the emergence of new pathologies.Universitat Politècnica de CatalunyaFernández García, DanielCarnicero del Río, Marcos20212021-09-1320222022-02-07master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccNAhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43info:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2117/361883reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPCinstname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)Cataláncatopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution 3.0 Spainhttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:upcommons.upc.edu:2117/3618832026-05-27T15:37:01Z
score 15,300719

Registros relacionados